باتريك بويان، المدير التنفيذي لتوتال، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين (١١ آبان) أثناء استعراضه آفاق الطلب على الطاقة، أشار إلى أن أوروبا ستتحمل تكاليف أكبر لتأمين الطاقة الكافية في الشتاء المقبل. وأكد أن الدول في القارة الخضراء يجب أن تعيد النظر في سياسات التخزين الخاصة بها.
تحديات تخزين الغاز في أوروبا
بويان صرح: "خطأ أوروبا في عام ٢٠٢٦، خاصة في مجال الغاز، كان تعديل متطلبات التخزين قبل عام من الموعد المحدد. هذا الإجراء أدى إلى دخولنا الشتاء بتخزين أقل، مما زاد الضغط علينا."
اقرأ المزيد: ابراهيم محسني هماجراني يؤكد على إدارة استهلاك الغاز في أصفهان
الحرب بين الولايات المتحدة ونظام الاحتلال الإسرائيلي ضد إيران وتأثيرها على صادرات الغاز الطبيعي المسال (LNG) من قطر، أحد أكبر موردي الغاز الطبيعي المسال في العالم، أدت إلى تنافس شديد بين أوروبا وآسيا لشراء شحنات الغاز وملء خزانات التخزين قبل قدوم فصل الشتاء.
ارتفاع أسعار الغاز وتأثيراته
هذا التنافس أدى إلى ارتفاع أسعار الغاز خلال فصل الصيف. عادةً ما يقوم المتداولون بتخزين الوقود اللازم لتلبية الطلب الشتوي في هذا الفصل. أعلنت وكالة التعاون بين منظمين الطاقة في أوروبا (ACER) في أبريل أن ملء الخزانات إلى مستوى ٩٠% سيكون صعبًا نظرًا لنقص العرض العالمي، وأن الدول يمكن أن تأخذ في الاعتبار تخزين ٨٠%.
تشير بيانات "جمعية بنية الغاز الأوروبية" إلى أن خزانات تخزين الغاز في ألمانيا، التي تعتبر أكبر خزانات في أوروبا، في أدنى مستوياتها قبل فصل الشتاء. كان مستوى التخزين في هذا البلد في الأول من نوفمبر (١٠ آبان) ٦١.٠٣%، وهو أقل بكثير من المتوسط البالغ ٧٤.٦٢% في الاتحاد الأوروبي.
بويان أشار أيضًا إلى التقييم القصير الأجل ومتابعة الكفاءة الاقتصادية، وقال: "كنا نتوقع أن تكون توقعات المحللين بزيادة أسرع في أسعار الغاز، ولكن بدلاً من ذلك، كان أداء السوق كما لو أن الحرب ضد إيران ستنتهي في الصيف." سعر الغاز الطبيعي القياسي في الأسواق الأوروبية في ٢٨ أكتوبر (٦ آبان) تجاوز ١٠٠ يورو لأول مرة منذ أزمة الطاقة في عام ٢٠٢٢.
مدير توتال أكد في النهاية: "نحن ندفع تكلفة أكبر مقارنة بالمستهلكين الآخرين."
اقرأ المزيد: طلبات بناء السفن العالمية كسرت الرقم القياسي لعام ٢٠٠٨ · سعيد توكلي: انخفاض ٤٠٠ مليون متر مكعب من الغاز في ذروة الاستهلاك
