ایران در تاریخ ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶، یک نفتکش دیگر را در تنگه هرمز هدف قرار داد. بر اساس گزارشها، این حادثه منجر به زخمی شدن دو نفر از خدمه نفتکش LR Stephanie شد. این نفتکش که دارای ظرفیت ۷۲,۸۲۵ تن و ثبت شده در جزیره من است، در حال حرکت به سمت درون تنگه هرمز بود و در حال حاضر در خلیج فارس قرار دارد.
جزئیات حادثه و وضعیت نفتکشها
این حادثه، حداقل چهارمین مورد از حملات به نفتکشها در تنگه هرمز از تاریخ ۱۷ سپتامبر به شمار میرود. پیش از این، نفتکشهای MT Trend و STI Steadfast نیز هدف قرار گرفته بودند. بعلاوه، گزارشهای رسانههای هندی حاکی از آن است که نفتکش LPG به نام Al Maryah که برای ADNOC کار میکند نیز به تازگی هدف قرار گرفته است. در این حادثه، دو خدمه نفتکش LR Stephanie دچار جراحات جزئی شدند، اما نفتکش به مسیر خود ادامه داد.
بیشتر بخوانید: احداث مسیر اختصاصی برای نفتکشها در انبار نفت شهران
تحلیل وضعیت ترافیک دریایی و واکنشهای نظامی
با وجود این حملات، فرماندهی مرکزی ایالات متحده (CENTCOM) گزارشی منتشر کرده که نشان میدهد ترافیک نفت در حال ادامه است و “حرکت در حال افزایش است.” این در حالی است که دادههای مستقل نشان میدهند که ترافیک تجاری در تنگه هرمز در سطوح کمتری باقی مانده است. به گفته JMIC، ترافیک نفتکشها از ۱۳ سپتامبر به سه نفتکش در روز کاهش یافته است و در برخی روزها هیچ نفتکشی از تنگه عبور نکرده است.
ادمیرال برد کوپر، فرمانده CENTCOM، در یک بروزرسانی ویدیویی اعلام کرد که صادرات نفت در دو ماه اخیر از مرز یک میلیارد بشکه عبور کرده است و این نشاندهنده همکاری با بیش از ۲۰۰۰ کشتی تجاری برای انجام تردد در این منطقه است. با این حال، دادههای Kpler حاکی از آن است که در آخر هفته گذشته تنها ۱۷ کشتی از تنگه عبور کردهاند که نسبت به ۳۷ کشتی هفته قبل کاهش قابل توجهی داشته است.
ایران به ادامه گزارشهای خود مبنی بر کنترل بر تنگه هرمز ادامه میدهد و ادعا میکند که تنها کشتیهایی که مجوز مشخص دارند، امکان تردد در این آبway را دارند. این وضعیت به وضوح نشاندهنده تنشهای فزاینده در منطقه و تأثیر آن بر ترافیک دریایی جهانی است.
بیشتر بخوانید: شرکت نفت و گاز طبیعی هند، کشف جدید گاز طبیعی در حوضه مهنادی را اعلام کرد · محسن رضایی شروط جدید ایران برای پایان جنگ را اعلام کرد
