انخفضت القرصنة والسرقة المسلحة ضد السفن على مستوى العالم إلى أدنى مستوياتها في أكثر من ثلاثة عقود. وفقًا للتقرير ربع السنوي الأخير، بلغ العدد الإجمالي لحوادث القرصنة في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٦ إلى ٥١ حالة، وهو انخفاض كبير مقارنة بـ ١١٦ حالة في نفس الفترة من العام الماضي.
زيادة أنشطة القرصنة في القرن الأفريقي
على الرغم من الانخفاض العام في الحوادث، زادت أنشطة القرصنة على سواحل القرن الأفريقي، وخاصة من قبل القراصنة الصوماليين، بشكل كبير. في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، تم تسجيل ثماني حالات اختطاف سفن من قبل القراصنة الصوماليين، وكانت هذه المجموعة مسؤولة عن ٩٤% من حالات احتجاز الطاقم على مستوى العالم.
اقرأ المزيد: إصابة اثنين من رجال الإطفاء في عملية إطفاء حريق مستودع الوقود في بم
تشير التقارير إلى أن ١٠٥ من أعضاء الطاقم تعرضوا للتهديد أو الأذى خلال هذه الفترة، وهو ما يمثل زيادة مقارنة بـ ٧٢ شخصًا في العام الماضي. من بين هؤلاء الـ ١٠٥، تم اختطاف ٩٠ شخصًا وقتل ٥ أشخاص.
إجراءات وقائية ضد القرصنة
على الرغم من زيادة المخاطر، توصي IMB (المكتب البحري الدولي) البحارة بالاستمرار في الالتزام الدقيق بتوصيات إدارة أفضل الممارسات (BMP). تشمل هذه التوصيات تدابير أمنية واستعداد لمواجهة هجمات القرصنة.
بشكل عام، تعرضت ٣٦ سفينة لهجمات، وتم اختطاف ثماني سفن، وفي ٨٦% من الحوادث، تمكن المهاجمون من الوصول إلى السفن. وقعت معظم هذه الحوادث في الليل، ولا تزال السفن الكبيرة المحملة بالبضائع هدفًا رئيسيًا للقراصنة واللصوص المسلحين.
بينما انخفضت القرصنة والسرقة المسلحة في مناطق خطرة أخرى مثل مضيق سنغافورة وخليج غينيا، يُعتبر القرن الأفريقي نقطة ساخنة جديدة للقرصنة. كما أشارت IMB إلى جهود الدول الساحلية في تقليل حوادث القرصنة في خليج غينيا، حيث تم الإبلاغ عن حالتين فقط في الأشهر التسعة الأولى من عام ٢٠٢٦.
بشكل عام، يُظهر هذا التقرير تقدمًا كبيرًا في الحرب ضد القرصنة والسرقة المسلحة، ولكنه يحذر من أن التهديدات لا تزال قائمة وتحتاج إلى اليقظة والاستعداد العالي.
اقرأ المزيد: قائد حرس الحدود في خراسان رضوي يعلن عن الأمن المستدام للحدود · زيادة الطلب على الوقود البحري الحيوي نظرًا للقيود البيئية
