محمدصادق عظیمیفر، المدير العام لشركة النفط الوطنية للتكرير والتوزيع في إيران، أعلن عن انخفاض النمو السنوي لاستهلاك البنزين في سبتمبر. وفقًا لتصريحاته، كان نمو استهلاك البنزين حوالي ٦% هذا العام، ولكنه أصبح الآن سالبًا. هذا التغيير، إلى جانب زيادة حوالي ١٧% في متوسط إنتاج البنزين ونمو حوالي ١٢% في استهلاك CNG، يدل على تحولات في توازن سوق الوقود في إيران.
تغيرات إنتاج واستهلاك البنزين
أشار عظیمیفر في بيانه إلى زيادة إنتاج المصافي، مضيفًا أن هذه الزيادة مرتبطة بتنفيذ خطة تُعرف بـ "السعر الثالث" وتنظيم بطاقات الوقود. على الرغم من أن انخفاض نمو الاستهلاك قد يكون علامة على تحسين توازن العرض والطلب، يجب أن نلاحظ أن انخفاض النمو لا يعني انخفاض الاستهلاك المطلق. بمعنى آخر، يعني السلبية في النمو السنوي أن الاستهلاك كان أقل مقارنة بالعام الماضي، ولكن هذا الأمر وحده لا يمكن أن يدل على إزالة عدم التوازن.
اقرأ المزيد: ناقلة النفط الحاملة للنفط الخام تعرضت لهجوم من قذيفة مجهولة في مضيق هرمز
تقييم عدم التوازن والتحديات المقبلة
يعود عدم توازن البنزين إلى الفرق بين العرض والطلب، ولتقييمه بدقة، هناك حاجة إلى دراسة الحجم الفعلي للإنتاج والاستهلاك المحلي والاستيراد والاحتياطيات. وفقًا للمدير العام، كانت زيادة إمدادات المصافي وتنفيذ المشاريع الرئيسية من العوامل المؤثرة في نمو إنتاج البنزين. ومع ذلك، لتقييم مستدام لانخفاض عدم التوازن، يجب تحديد متى حدثت هذه التغيرات وما إذا كانت ستستمر في الأشهر المقبلة.
في أوائل سبتمبر، تم الإعلان عن متوسط استهلاك البنزين اليومي بحوالي ١٣٢ مليون لتر، بينما كان متوسط أغسطس حوالي ١٣٨ مليون لتر. هذه الأرقام تتعلق بفترات مختلفة ولا يمكن مقارنتها مباشرة. لذلك، يتطلب تحليل وضع الوقود دراسة دقيقة ومستدامة لبيانات الإنتاج والاستهلاك.
أشار عظیمیفر أيضًا إلى زيادة حوالي ١٢% في استهلاك CNG، مما قد يقلل من بعض الطلب على البنزين. ومع ذلك، لتقييم التأثير الحقيقي لهذا التغيير على استهلاك البنزين، هناك حاجة إلى معلومات أكثر دقة حول حجم استهلاك CNG وعدد السيارات المزدوجة الوقود النشطة.
كما أكد المدير العام لشركة النفط الوطنية للتكرير والتوزيع أن تنظيم بطاقات الوقود ومراجعة مستندات النقل يمكن أن يساعد في زيادة الشفافية في توزيع الوقود. ولكن لقياس تأثير هذه الإجراءات، يجب نشر بيانات مثل مقدار المخالفات المؤكدة وحجم الوقود المستعاد.
بشكل عام، يمكن أن يكون انخفاض النمو السنوي لاستهلاك البنزين في سبتمبر، مع زيادة الإنتاج، علامة على تحسين مؤقت في توازن العرض والطلب. ومع ذلك، فإن الدراسة الدقيقة ونشر بيانات شهرية منتظمة عن الإنتاج والاستهلاك والاحتياطيات تعتبر مهمة جدًا لتقييم مستدام لعدم التوازن في الوقود.
اقرأ المزيد: SPM Shipping أضافت ناقلة النفط الثالثة إلى أسطولها · إيران تسعى لتنويع سلة الوقود باستخدام CNG و LPG
