SPM Shipping، شركة الشحن المستقرة في دبي، أضافت مؤخرًا ناقلة النفط الثالثة لها باسم Hellas Hercules إلى أسطولها. هذه الناقلة بسعة ٨٤,٠٠٠ متر مكعب والتي تم بناؤها في عام ٢٠١٥ بواسطة Hyundai، تم شراؤها بسعر حوالي ٩٥.٥ مليون دولار من المالك اليوناني، Latsco Shipping. تعتبر هذه الصفقة أول بيع لناقلة نفط VLGC (حاملة الغاز الكبيرة جدًا) لـ Latsco في السنوات الأخيرة.
خطوات SPM Shipping السابقة في سوق الشحن
SPM Shipping، بهدف توسيع أنشطتها في أكبر قطاعات الشحن، قامت في البداية باستثمارات في مجال السفن Cape و VLCC. هذه التحركات تعكس طموح واستراتيجية دقيقة لهذه الشركة في سوق الشحن التنافسي. قبل ذلك، استخدمت هذه الشركة لتأمين ناقلتين أخريين من Dorian LPG.
اقرأ المزيد: تاجيكستان و قيرغيزستان تبحثان عن نفط ايران في ظل ازمة الوقود الروسية
زيادة تنوع الأسطول مع ناقلات النفط الجديدة
في سبتمبر، قامت SPM Shipping بتوسيع أسطولها مرة أخرى مرتين، حيث اشترت ناقلة نفط وكيماويات بسعة ٥٠,٠٠٠ DWT من Oman Shipping. هذه السفينة التي عمرها ١٧ عامًا وتم تغيير اسمها مؤخرًا إلى SPM Invictus (سابقًا Al Amera)، أضيفت إلى هذه الشركة بسعر ١٧.٥ مليون دولار. هذه الإجراءات تعكس الجهود المستمرة لـ SPM Shipping لتوسيع وتنويع أسطولها في سوق الشحن العالمي.
SPM Shipping، كمالك سفن ينمو بسرعة، تعتمد على Priya Blue، واحدة من أكبر اللاعبين في إعادة تدوير السفن في الهند، وتعتبر أيضًا ذراع ملكية السفن Best Oasis، واحدة من أكبر المشترين نقدًا للسفن على مستوى العالم. هذه التعاونات وتوسيع الأسطول تساعد SPM Shipping على المنافسة في سوق الشحن وزيادة حصتها في السوق.
اقرأ المزيد: Excelerate Energy أبرمت عقد تحويل ناقلة النفط إلى FSRU مع Seatrium · شركة Solstad Offshore فعلت خيار شراء ناقلة النفط Normand Maximus
