افزایش قیمت گازوئیل در اروپا به ۴۰ درصد به دنبال اختلال در تردد از تنگه هرمز و کاهش عرضه فرآوردههای نفتی پالایشگاههای روسیه به بالاترین سطح خود رسیده است. به گزارش تحلیلگران، این افزایش قیمت به افزایش هزینههای مصرفکنندگان و فشار بر جمهوریخواهان در آستانه انتخابات میاندورهای آمریکا منجر شده است.
تأثیر جنگ ایران بر قیمت انرژی
تحلیل سازمان غیردولتی «حملونقل و محیط زیست» نشان میدهد که قیمت گازوئیل نسبت به ابتدای سال جاری ۴۰ درصد افزایش یافته و هزینه اضافی بر مصرفکنندگان اروپایی تحمیل کرده است. این افزایش قیمت برای یک باک ۵۰ لیتری حدود ۳۰ یورو هزینه بیشتر به دنبال داشته است. همچنین، قیمت بنزین نیز در همین بازه زمانی ۲۸ درصد افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: دولت ترامپ از ممنوعیت صادرات گازوئیل حمایت میکند
بر اساس برآوردها، از آغاز جنگ ایران در ۹ اسفند ۱۴۰۴، افزایش قیمت گازوئیل روزانه ۲۰۳ میلیون یورو هزینه اضافی بر مصرفکنندگان اروپایی تحمیل کرده است. این افزایش قیمت به دلیل وابستگی شدید اروپا به انرژی فسیلی و بهویژه گازوئیل، که بیش از ۴۰ درصد مصرف فرآوردههای نفتی در این قاره را تشکیل میدهد، به وقوع پیوسته است.
کمبود تردد در تنگه هرمز
تنگه هرمز، که پیش از آغاز جنگ، یکی از مهمترین مسیرهای انتقال انرژی جهان بود، اکنون با کاهش تردد شناورها مواجه است. در ۳۱ شهریور، تنها سه شناور حامل کالا از این آبراه عبور کردند که نسبت به روز قبل یک فروند کاهش داشت. این شمار پایینتر از میانگین حدود ۱۵ شناور در ۱۰ روز گذشته باقی مانده است.
ژولیت اگال، تحلیلگر ارشد داده در سازمان حملونقل و محیط زیست، تاکید میکند که اتکای حملونقل جادهای اروپا به موتورهای احتراق داخلی، این قاره را به کالایی پرنوسان وابسته کرده است. او اضافه کرد که گسترش حملونقل برقی میتواند تابآوری اروپا را در بحرانها افزایش دهد.
اورزولا فوندرلاین، رییس کمیسیون اروپا، در هفته گذشته اعلام کرد که واردات سوختهای فسیلی از آغاز جنگ ایران تاکنون ۹۰ میلیارد یورو هزینه اضافی برای اروپا داشته است، بدون آنکه حتی یک مولکول انرژی بیشتر در اختیار این قاره قرار گرفته باشد. این وضعیت بحرانی، نیاز به اتخاذ تدابیر جدید از سوی اتحادیه اروپا را بیش از پیش نمایان میسازد.
بیشتر بخوانید: اداره دریایی ایالات متحده به بررسی مجدد قوانین سرمایهگذاری در کشتیرانی میپردازد · افزایش بیسابقه قیمتهای دیزل در اروپا و آمریکا به دلیل کاهش صادرات
