روز اول مهر ۱۴۰۵، محمد محبی، مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق فرآوردههای نفتی، در میز اقتصاد شبکه خبر با اشاره به روند رو به افزایش قاچاق سوخت در ایران، اعلام کرد که روزانه حدود ۲۵ میلیون لیتر سوخت قاچاق میشود. این وضعیت به ویژه به دلیل افزایش قیمت سوخت در کشورهای همسایه و تغییر جغرافیای قاچاق به استانهای مرکزی کشور ایجاد شده است.
تحلیل آمار قاچاق سوخت
محبی بیان کرد که بیش از ۵۱ درصد پروندههای قاچاق در حوزه فرآوردههای نفتی ثبت شده و ۸۰ درصد این قاچاق مربوط به گازوئیل است. طبق اطلاعات به دست آمده، ۵۰ درصد قاچاق گازوئیل به حوزه حمل و نقل مرتبط است. او تأکید کرد که برای مدیریت این وضعیت، سامانه جامع پیمایش طراحی شده است.
بیشتر بخوانید: توقف عملیات بارگیری در بندر لسآنجلس پس از سقوط سه کانتینر
تغییر جغرافیای قاچاق و چالشهای موجود
مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق فرآوردههای نفتی، تغییر جغرافیای قاچاق سوخت در کشور را مورد تأکید قرار داد و گفت که در حال حاضر، بیشتر تخلفات در استانهای مرکزی کشور رخ میدهد. او همچنین به این نکته اشاره کرد که برخورد با منبع قاچاق، مؤثرترین راه برای کاهش این پدیده است. محبی افزود: "تا زمانی که دستگاهها، الگویی برای تخصیص ندارند و براساس نیاز واقعی بخشهای مختلف تخصیص سوخت صورت نمیگیرد، امکان صفر کردن قاچاق سوخت وجود ندارد."
در همین راستا، محمدمهدی سیدی، مشاور مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، به نحوه تخصیص سوخت و ضرورت نظارت بر آن اشاره کرد و گفت که یکی از راههای جلوگیری از قاچاق سوخت، اصلاح تخصیصها و افزایش پاسخگویی دستگاهها در قبال سوختی که دریافت میکنند، است. در حال حاضر، سامانه جامع مدیریت هوشمند سوخت در حال طراحی و پیادهسازی است که شامل پایش لحظهای زنجیره تولید تا توزیع فرآوردههای نفتی میشود.
اقدامات پلیس در مبارزه با قاچاق سوخت
سردار جلال امینی، رئیس پلیس مبارزه با قاچاق کالا و ارز، در این برنامه به اقدامات پلیس در مبارزه با قاچاق سوخت اشاره کرد. او گفت که در یک سال گذشته، بیش از یک میلیارد لیتر سوخت به عنوان مال از دست رفته کشف شده و پلیس توانسته با ریشهیابی این کشفیات، قاچاق سوخت را ۵ میلیون لیتر کاهش دهد. امینی همچنین اعلام کرد که روزانه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر سوخت قاچاق در کشور مطرح است و بخش قابل توجهی از این قاچاق به صورت سازمانیافته انجام میشود.
وی خاطرنشان کرد که نظارت و کنترل در دستگاههای متولی بسیار ضعیف است و اگر این نظارت بهدرستی انجام میشد، با این حجم از قاچاق مواجه نبودیم. سردار امینی تأکید کرد که باید برخوردها به سمت رصد و پایش سیستمی و لحظهای باشد.
بیشتر بخوانید: جزئیات طرح تحقیق و تفحص از فرآیند فروش نفت و عملکرد تراستیها · اکسپر، قرارداد چندمیلیون دلاری برای خدمات چاه در کانادا امضا کرد
