ارتفاع أسعار الديزل في أوروبا بنسبة ٤٠% نتيجة الاضطرابات في المرور من مضيق هرمز وانخفاض إمدادات المنتجات النفطية من مصافي روسيا قد وصل إلى أعلى مستوى له. وفقًا للمحللين، فإن هذا الارتفاع في الأسعار أدى إلى زيادة تكاليف المستهلكين وضغوط على الجمهوريين في ظل اقتراب الانتخابات النصفية الأمريكية.
أثر حرب إيران على أسعار الطاقة
تحليل منظمة غير حكومية "النقل والبيئة" يظهر أن أسعار الديزل قد ارتفعت بنسبة ٤٠% مقارنة ببداية العام الحالي، مما فرض تكاليف إضافية على المستهلكين الأوروبيين. هذا الارتفاع في الأسعار أدى إلى تكلفة إضافية تبلغ حوالي ٣٠ يورو لخزان سعة ٥٠ لترًا. كما ارتفعت أسعار البنزين أيضًا بنسبة ٢٨% في نفس الفترة الزمنية.
اقرأ المزيد: دولة ترامب تدعم حظر صادرات الديزل
وفقًا للتقديرات، منذ بداية حرب إيران في ٩ اسفند ١٤٠٤، فإن ارتفاع أسعار الديزل قد كلف المستهلكين الأوروبيين ٢٠٣ مليون يورو يوميًا. وقد حدث هذا الارتفاع بسبب الاعتماد الشديد لأوروبا على الطاقة الأحفورية وخاصة الديزل، الذي يشكل أكثر من ٤٠% من استهلاك المنتجات النفطية في هذه القارة.
نقص المرور في مضيق هرمز
مضيق هرمز، الذي كان قبل بدء الحرب أحد أهم طرق نقل الطاقة في العالم، يواجه الآن انخفاضًا في حركة السفن. في ٣١ شهريور، عبرت ثلاث سفن فقط تحمل البضائع من هذا الممر المائي، وهو أقل بسفينة واحدة عن اليوم السابق. هذا العدد أقل من المتوسط البالغ حوالي ١٥ سفينة في الأيام العشرة الماضية.
جولييت إغال، محللة بيانات رئيسية في منظمة النقل والبيئة، تؤكد أن اعتماد النقل البري في أوروبا على محركات الاحتراق الداخلي قد جعل هذه القارة تعتمد على سلعة متقلبة. وأضافت أن توسيع النقل الكهربائي يمكن أن يزيد من مرونة أوروبا في الأزمات.
أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، أعلنت الأسبوع الماضي أن واردات الوقود الأحفوري منذ بداية حرب إيران قد كلفت أوروبا ٩٠ مليار يورو إضافية، دون أن يحصل هذا القارة على جزيء واحد من الطاقة الإضافية. هذه الحالة الحرجة تبرز الحاجة إلى اتخاذ تدابير جديدة من قبل الاتحاد الأوروبي أكثر من أي وقت مضى.
اقرأ المزيد: الإدارة البحرية للولايات المتحدة تعيد النظر في قوانين الاستثمار في الشحن · زيادة غير مسبوقة في أسعار الديزل في أوروبا وأمريكا بسبب انخفاض الصادرات
