غريغ ستنتون، نائب الرئيس الأول ورئيس التكنولوجيا في شركة ABS، صرح بأن الطاقة النووية لديها القدرة على إحداث تغيير جذري في اقتصاد النقل التجاري، بدءًا من تصميم السفن وصولاً إلى تكاليف التشغيل على المدى الطويل. تشير هذه الأبحاث التي تناولت تصميم السفن، وأنظمة الدفع، وظروف التشغيل، إلى كيفية أن الطاقة النووية يمكن أن تقدم فوائد اقتصادية كبيرة مقارنة بالسفن الجديدة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG).
التحليل الاقتصادي ونماذج الأعمال الجديدة
درس الباحثون في هذه الدراسة التكاليف الأولية الكبيرة لمعدات الطاقة النووية، لكنهم أكدوا أيضًا على أن القدرة على تصميم سفن نووية لتوفير الوقود وإنشاء نماذج أعمال ذكية يمكن أن تؤدي إلى تغييرات كبيرة في التجارة العالمية. مع تقدم الزمن وقدم السفن وتسليمها إلى مواقع التدمير، يطرح السؤال عما إذا كان المحرك النووي الذي يكلف ملايين الدولارات داخل سفينة يمكن أن يعمل كأصل للطاقة القابلة لإعادة الاستخدام، مما يقلل من تكاليف الوقود على مدى عمر السفينة التشغيلي.
اقرأ المزيد: دمج UAB-Online و Systems Navigator لتحسين تخطيط دخول الميناء
التقدم الفني والتعاونات المستقبلية
شيمبي هاماتو، الرئيس التنفيذي لشركة Blossom Energy، أكد أيضًا أن هذه الدراسة توفر أساسًا كميًا للنقاش حول الدفع النووي في النقل التجاري. أضافت Blossom Energy تصميمها المرجعي HTGR إلى هذه الدراسة وأعلنت أنها ستواصل التعاون مع ABS وشركائها الصناعيين لإنشاء البنية التحتية الفنية والقانونية اللازمة لتطبيق هذه التكنولوجيا عمليًا.
بشكل عام، يعتقد الباحثون أنه مع تغيير النظرة تجاه المفاعلات النووية ورؤيتها كأصول طاقة طويلة الأجل، ستتغير الحسابات الاقتصادية للنقل البحري النووي بشكل كبير. يمكن أن يؤدي هذا التغيير إلى تقليل تكاليف الوقود وتحسين الكفاءة في صناعة النقل البحري.
اقرأ المزيد: شركة كوتشين تشتري ٢٣% من شركة تصميم السفن كونوشيب · سيد محمدتقي رئيس السادات: العقوبات البحرية والجوية ضد إيران لها آثار عالمية
