أداني بورتس ومنطقة الاقتصاد الخاص (APSEZ) قد أبرمت مؤخرًا اتفاقية لشراء إيفوس B.V.، مشغل التخزين السائل المقيم في هولندا، بقيمة ٢.٥٦ مليار يورو (ما يعادل ٢.٨٨ مليار دولار). تتيح هذه الاتفاقية لهذه الشركة الحصول على نفوذ كبير في سوق تخزين الطاقة والوقود في أوروبا.
تفاصيل الشراء
في هذه الاتفاقية، ستشتري أداني ١٠٠% من أسهم إيفوس من Igneo Infrastructure Partners. تُعرف إيفوس بأنها ثاني أكبر مشغل مستقل لتخزين السوائل في أوروبا، ولديها ثمانية محطات تقع في موانئ هولندا وألمانيا وإسبانيا وبلجيكا ومالطا.
اقرأ المزيد: مجتبی عبداللهی: إصلاح نمط الاستهلاك شرط عبور من شتاء صعب للطاقة
تمتلك هذه المنشآت سعة تخزين إجمالية تزيد عن ٦.٣ مليون متر مكعب، وتدعم ٤٥٢ خزانًا، و٦٣ موقعًا لرسو السفن والزوارق، وشبكات واسعة من أنابيب النقل. تقع المحطات في المراكز الرئيسية للطاقة في أوروبا، بما في ذلك منطقة أمستردام-روتردام-أنتويرب وهامبورغ.
زيادة السعة وتنوع المنتجات
في عام ٢٠٢٥، ستدير إيفوس ٣٧ مليون طن من البضائع السائلة بما في ذلك البنزين والديزل والوقود البحري ووقود الطائرات. كما تتعامل الشركة مع الوقود الناشئ مثل وقود الطائرات المستدام والبيوديزيل والميثانول والبيواتانول.
ستساعد هذه الصفقة في توسيع العمليات الدولية لأداني بشكل كبير، وبعد إتمام هذه الاتفاقية، ستزيد قاعدة الشركة العالمية إلى ٢٨ ميناء ومحطة في ١٠ دول. صرح كاران أداني، الرئيس التنفيذي لـ APSEZ، أن إيفوس تمثل علامة على تقدم الشركة نحو إدارة مليار طن من البضائع وإنشاء منصة نقل عالمية متكاملة.
في عام ٢٠٢٥، حققت إيفوس أداءً جيدًا بإيرادات بلغت ٣٩٢ مليون يورو وEBITDA بقيمة ٢١٩ مليون يورو، مما يدل على هامش ٥٦%. أعلنت أداني أن هذا العمل حافظ على متوسط إشغال تجاري بنسبة ٩٩% ويؤمن جزءًا كبيرًا من إيراداته من العقود طويلة الأجل.
تتيح هذه الاتفاقية أيضًا لأداني أن تلعب دورًا أكبر في سوق الوقود الأوروبية المتغيرة، حيث يتزايد الطلب على الوقود البديل البحري والجوي. تعتبر أداني بورتس أكبر مشغل لميناء خاص في الهند، وهي مستمرة في توسيع أنشطتها الدولية من خلال الاستثمار في البنية التحتية للموانئ واللوجستيات.
اقرأ المزيد: محمدجعفر قائمپناه: مضيق هرمز هو القدرة الاستراتيجية لإيران في تجارة الطاقة · مجلس البحرية الأمريكية يطلب من إدارة ترامب إنهاء إعفاء قانون جونز
