برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
Hapag-Lloyd اشترى 25% من أسهم محطة Maasvlakte II في روتردام
اقتصاد

Hapag-Lloyd اشترى ٢٥% من أسهم محطة Maasvlakte II في روتردام

منبع تصویر: gcaptain.com

بقلم ٣ دقيقة مدة القراءة ٣٣,٥١٠

Hapag-Lloyd، عملاق النقل البحري الحاويات الألماني، أكملت شراء ٢٥% من أسهم APM Terminals Maasvlakte II في روتردام. هذه الصفقة التي تم الإعلان عنها يوم الجمعة، تساعد في تعزيز علاقات هذه الشركة مع Maersk في واحدة من أكثر محطات الحاويات تقدمًا في أوروبا.

تأكيد غير مشروط من السلطات المناهضة للاحتكار

تمت هذه الصفقة بعد الحصول على تأكيد غير مشروط من السلطات المناهضة للاحتكار، مما يمنح Hapag-Lloyd وصولاً طويل الأمد إلى قدرة تحميل الحاويات في هذه المنشأة الآلية. لم يتم الكشف عن التفاصيل المالية لهذه الاتفاقية.

APM Terminals، المملوكة لـ Maersk، تمتلك ٧٥% من هذه المحطة وتتحكم في العمليات. تعمل هذه المحطة كمركز رئيسي أوروبي لشراكة Gemini، وهي شراكة شحن بين Maersk وHapag-Lloyd التي تم إطلاقها في فبراير ٢٠٢٥.

توسيع قدرة المحطة

تمت هذه الصفقة، التي تم الإعلان عنها لأول مرة في أغسطس، في وقت تمر فيه المحطة بتوسيع كبير لزيادة القدرة على التحميل السنوي إلى حوالي ٥.٤ مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU). قال Dheeraj Bhatia، رئيس قسم المحطة والبنية التحتية في Hapag-Lloyd ومدير عام Hanseatic Global Terminals: "نحن سعداء جدًا لإنهاء هذه الصفقة وأن نصبح مساهمين في Maasvlakte II."

وأضاف: "بالعمل مع APM Terminals، سنواصل دعم النمو والتطوير المستمر لهذه المحطة وسنخلق قيمة طويلة الأمد لعملائنا وسنعزز دور روتردام كبوابة أوروبية كبيرة."

تفاصيل توسيع المحطة

محطة Maasvlakte II التي بدأت عملياتها في عام ٢٠١٥، هي واحدة من أكثر المنشآت الآلية للحاويات تقدمًا في العالم. تشمل التوسعات الجارية ١,٠٠٠ متر من الرصيف العميق، مما يضاعف الطول الإجمالي للرصيف إلى ٢,٠٠٠ متر، بالإضافة إلى زيادة سعة الساحة، وأربعة خطوط سكك حديدية إضافية ومزيد من المعدات الآلية.

هذا الاستثمار يعزز أيضًا الاستراتيجية العامة لـ Hapag-Lloyd لتوسيع أعمالها المحطة من خلال Hanseatic Global Terminals التي تم تأسيسها في عام ٢٠٢٣. هذا القسم يمتلك حاليًا حصصًا في ٢٤ محطة بحرية حول العالم ويهدف إلى الوصول إلى حوالي ٣٠ استثمارًا بحلول عام ٢٠٣٠.

التعاون لتحسين موثوقية التخطيط

بالنسبة لـ Hapag-Lloyd وMaersk، فإن هذه الاتفاقية تتماشى مع مصالحهم المحطة في بوابة كبيرة لشبكة Gemini المصممة لتحسين موثوقية التخطيط. قال Harold Kunst، المدير العام لـ APM Terminals Maasvlakte II، إن شراكة Hapag-Lloyd ستساعد في دعم توسيع المحطة بينما يتم الحفاظ على التركيز على خدمة جميع العملاء.

وأضاف: "شراكة Hapag-Lloyd كمساهم تدعم النمو الطويل الأمد للمحطة والتوسع الجاري لدينا، بينما يبقى تركيزنا على الحفاظ على السلامة والموثوقية لجميع العملاء وتقديم القدرة والأداء الإضافي الذي يحتاجونه."

المصدر: gcaptain.com