Die zunehmenden militärischen Aktivitäten Russlands in britischen Gewässern in den letzten Monaten haben erheblichen Druck auf die Royal Navy ausgeübt. Dieser Druck ist in bestimmten Bereichen spürbar, in denen die Marine stark mit einem Mangel konfrontiert ist. Russische Unterwasseroperationen, einschließlich der Aufklärungs-U-Boote GUGI und der Informationssammler wie das Schiff der Wischnja-Klasse, sowie die Stationierung eines ständigen Schiffes in der Nordsee (aktuell, Zerstörer RFS Neustrashimy), haben die Überwachung der Bewegungen von Öltankern und von Russland sanktionierten Schiffen, die militärische Ladungen transportieren, erschwert. Diese Schiffe unterstützen hauptsächlich die Bedürfnisse der von der russischen Regierung gedeckten Söldner im Norden und Westen Afrikas.
Russische Marinebewegungen und Herausforderungen für die Royal Navy
Russland ist offensichtlich besorgt über die Möglichkeit einer Intervention in seine Schiffe in der Nordsee. Einige dieser Schiffe werden weiter nördlich und westlich von den britischen Inseln geschickt, um sich von den Hoheitsgewässern fernzuhalten, während die Russen selbst Schwierigkeiten haben, angemessene Marineescorts für Schiffe, die den Ärmelkanal passieren, bereitzustellen. Die Royal Navy sieht sich aufgrund eines Mangels an geeigneten Zerstörern gezwungen, Zerstörer der Type 45 oder schwach bewaffnete Patrouillenschiffe zur Überwachung dieser Bewegungen einzusetzen. Tatsächlich überwacht die Marine diese Bewegungen hauptsächlich aus der Luft mit Hilfe von Merlin-Hubschraubern und Überwachungsdrohnen der Royal Air Force.
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Der Zustand der Zerstörerflotte und seine Folgen
In der Zwischenzeit scheinen zwei der verbleibenden Zerstörer der Type 23 aufgrund von Korrosionsproblemen am Rumpf kurz vor der Erklärung der Instabilität zu stehen, was den Zugang zu Zerstörern in den nächsten drei Jahren problematisch machen wird. Der gefährliche Zustand der Zerstörerflotte stellt nicht nur ein Problem für die Überwachung der zunehmenden russischen Aktivitäten in den Binnengewässern dar, sondern gefährdet auch die Einsatzfähigkeit der Atom-U-Boote und der beiden Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse für Operationen mit angemessener Schutz.
Trotz dieser Herausforderungen gibt es auch positive Nachrichten für die Royal Navy. Einige Zerstörer der Type 45 kehren nach Leistungsverbesserungen in den Dienst zurück, und in der vergangenen Woche waren drei Atom-U-Boote der Vanguard-Klasse auf See, während auch beide Flugzeugträger – HMS Queen Elizabeth (R08) im Atlantik und HMS Prince of Wales (R09) in der Nähe von Gibraltar – aktiv waren.
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