Yangzijiang Maritime (Yangzijiang Maritime Development) setzt seine Aktivitäten mit dem Verkauf von 6 neuen Tankern im Wert von 308 Millionen Dollar fort. Diese Transaktionen erhöhen den Gesamtwert der Verkäufe dieses Unternehmens in den letzten 10 Monaten auf 805 Millionen Dollar und spiegeln die übergeordnete Strategie der Gruppe wider, Aufträge in Werften in Asien zu erteilen und Schiffe vor deren Fertigstellung zu verkaufen.
Details zum Verkauf der Tanker
Diese Investition unter der Leitung von Ren Yuanlin umfasst zwei Produkt-Tanker mit einer Kapazität von 49.500 Tonnen und vier weitere Tanker mit einer Kapazität von 49.800 Tonnen. Der Abschluss dieser Tanker ist zwischen 2026 und 2028 geplant. Yangzijiang Maritime hat auch aufgrund der Nichtoffenlegung der Namen der Käufer und der Einzelpreise der Schiffe keine genauen Informationen in diesem Bereich bereitgestellt.
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Erweiterung der Schiffbauaktivitäten
Diese neuen Vereinbarungen erhöhen die Gesamtzahl der Schiffe von Yangzijiang Maritime auf 18 mit einem Wert von 805 Millionen Dollar im Bereich des Verkaufs neuer Schiffe. Das Unternehmen expandiert schnell seine Schiffbauverpflichtungen, nachdem es im vergangenen November in Singapur gelistet wurde, und hat in verschiedenen Bereichen, einschließlich Frachtschiffen, Produkt-Tankern, Chemietankern und VLCCs, investiert. Im September gab das Unternehmen die Genehmigung von 24 neuen Schiffsbauten und 16 weiteren Optionen bekannt, wodurch sich das Portfolio neuer Schiffe auf 98 Schiffe erhöht, einschließlich der bereits fertiggestellten Schiffe.
Während 75 Schiffe im Bau sind, wurden 12 dieser Schiffe verkauft. Die Gruppe setzt auch ihre Investitionen im Bereich der Produkt-Tanker fort. Im August wurde das Unternehmen mit einem Paket von sechs Schiffen in der Jiangsu Haifeng Werft verbunden, das vier MR-Tanker und zwei größere LR2-Einheiten umfasst. Marktschätzungen zeigen, dass diese Investition über 320 Millionen Dollar betrug.
Yangzijiang Maritime erklärte, dass diese neuen Verkäufe sich positiv auf die finanzielle Leistung auswirken sollten, obwohl der Zeitpunkt der Einnahmenerfassung von der Fertigstellung der Transaktionen und dem vereinbarten Zeitplan der Schiffe abhängt.
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