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DP World arbeitet mit Arctic Gateway zusammen, um einen Transportkorridor in Kanada zu entwickeln
Wirtschaft

DP World arbeitet mit Arctic Gateway zusammen, um einen Transportkorridor in Kanada zu entwickeln

منبع تصویر: maritime-executive.com

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DP World und Arctic Gateway haben ein Abkommen zur Entwicklung eines integrierten Transportkorridors im Hafen von Churchill, Kanada, unterzeichnet. Diese Vereinbarung erfolgt im Rahmen der Unterstützung durch lokale und bundesstaatliche Regierungen, um neue internationale Geschäftsmöglichkeiten für Kanada zu schaffen.

Details des Abkommens

Unter den Bedingungen dieses Abkommens wird Arctic Gateway, das für den Hafen von Churchill und die Hudson Bay Railway verantwortlich ist, mit DP World und CentrePort zusammenarbeiten, um den Transportkorridor zu entwickeln. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, Manitoba und die natürlichen und produzierenden Ressourcen Zentral-Kanadas über den Hafen von Churchill mit dem globalen Logistiknetzwerk von DP World zu verbinden. Diese Vereinbarung konzentriert sich insbesondere auf Hafenoperationen, Logistikdienstleistungen und die zukünftige Entwicklung des Netzwerks.

Transformation der Hafenoperationen in Churchill

Die Verantwortlichen des Hafens von Churchill berichten von Fortschritten bei der Wiederbelebung der Hafenoperationen. Sie weisen darauf hin, dass der Hafen von Churchill derzeit das umfangreichste Sortiment an Waren in seiner Geschichte transportiert. Nach Investitionen zur Renovierung der Hafen- und Bahninfrastruktur ist dieser Hafen in der Lage, kritische Mineralien, Getreide und Kali zu transportieren und hat eine wichtige Position für den Versand von nördlichen Ressourcen an die indigene Gemeinschaft von Nunavut geschaffen.

Im September erhielt der Hafen von Churchill seine ersten Getreidelieferungen seit 2020. Fast 30.000 Tonnen kanadisches Hartweizen, geliefert von AGT Foods aus Saskatchewan, wurden im Hafen von Churchill verladen und an Kunden in Europa verschickt. Die Arctic Gateway Group betont, dass sie aktiv Gespräche führt, um private Investitionen zu gewinnen, und Studien gezeigt haben, dass der Hafen von Churchill von den jährlichen Operationen mit der aktuellen Generation von Eisbrechern profitieren kann.

CentrePoint hat berichtet, dass etwa 1,5 Milliarden kanadische Dollar an privaten Investitionen angezogen wurden. Diese Institution weist auch darauf hin, dass über 1.000 Unternehmen in dieser Region entwickelt wurden und in den letzten acht Jahren mehr als 3,5 Millionen Quadratfuß Industriefläche gebaut oder im Bau sind.

DP World verlagert derzeit über eine Million TEU jährlich in Kanada und erweitert seinen Zugang im Land, während es im Hafen von Rupert im Westen tätig ist und an der Entwicklung des Hafens von Montreal mitarbeitet. Die Bundesregierung unterstützt diese Entwicklung ebenfalls und strebt eine Beschleunigung des Hafenwachstums an, um neue internationale Möglichkeiten zu schaffen.

Quelle: maritime-executive.com