U-Ming Marine Transport، شركة الشحن المستقرة في تايوان، تستثمر بين ۲۹۶ إلى ۳۱۲ مليون دولار في ست سفن شحن جديدة في الصين، لتوسيع أسطولها. تشمل هذه الاستثمارات سفينتين كبيرتين من نوع Newcastlemax وأربع سفن من نوع Ultramax.
تفاصيل الاستثمار في سفن Newcastlemax
سفن Newcastlemax التي تصل وزنها إلى ۲۱۱,۰۰۰ طن، سيتم بناؤها في مصنع Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry. تم تقدير سعر كل من هاتين السفينتين بين ۷۷ إلى ۸۰ مليون دولار، وسيكون إجمالي تكلفتهما بين ۱۵۴ إلى ۱۶۰ مليون دولار. تم توقيع هذا العقد بعد اتفاق سابق بين U-Ming ونفس المصنع في يونيو من هذا العام لبناء سفينتين وخيارين آخرين.
اقرأ المزيد: عودة النفط المصدر من الشرق الأوسط إلى مستوى ما قبل الحرب على الرغم من العقوبات
زيادة الأسطول بسفن Ultramax
كما طلبت U-Ming أربع سفن Ultramax بوزن ۶۴,۰۰۰ طن من مصنع New Dayang Shipbuilding الذي تحت سيطرة Sumec Marine. تم تقدير مبلغ هذا العقد بين ۱۴۲ إلى ۱۵۲ مليون دولار، مما يعني تكلفة تتراوح بين ۳۵.۵ إلى ۳۸ مليون دولار لكل سفينة. من المقرر تسليم أول سفينة Ultramax في الربع الرابع من عام ۲۰۲۹، وسيتم إضافة السفن الثلاث المتبقية إلى الأسطول خلال عام ۲۰۳۰.
خطط توسيع أسطول U-Ming
هذا الاستثمار هو جزء من خطة توسيع شاملة لـ U-Ming تم تأكيدها في وقت سابق من هذا العام وتشمل أربع سفن شحن بوزن ۲۱۰,۰۰۰ طن وأربع سفن Ultramax. كما أن U-Ming تعمل باستمرار على تجديد وتوسيع أسطولها الرئيسي في قطاع الشحن الجاف وتتحرك نحو قطاعات جديدة أيضًا. حاليًا، تشمل الشركة ناقلات VLCC، VLOC، السفن البحرية الريحية وسفن LNG.
توسع أسطول U-Ming يظهر بوضوح أن الشركة تسعى لزيادة قدرتها التنافسية في سوق الشحن العالمي وتلبية احتياجات صناعة النقل البحري المتزايدة.
اقرأ المزيد: برين داداندیش: يجب على النساء أن يلعبن دورًا في إدارة استهلاك الطاقة · نائب رئيس غرفة التجارة الإيرانية يؤكد على ضرورة تطوير التجارة مع أوراسيا
