Toro Corp، یک شرکت فهرست شده در Nasdaq، با خرید دو نفتکش به ارزش کل ۸۳.۴ میلیون دلار، ناوگان نفتکشهای MR خود را دو برابر کرده است. این اقدام به تسریع بازگشت این شرکت به بخش نفتکشهای محصول کمک میکند، در حالی که آماده میشود تا باقیماندهٔ ناوگان LPG خود را جدا کند.
جزئیات خرید نفتکشها
این شرکت به رهبری پتروس پاناجیوتیدیس، مبلغ ۴۵.۹ میلیون دلار را برای نفتکش «Wonder Alasia» که در سال ۲۰۱۸ در ژاپن ساخته شده، پرداخت کرده و تحویل آن را در تاریخ ۱۷ سپتامبر دریافت کرده است. نفتکش دوم، یک MR با سیستم تصفیه گاز که در سال ۲۰۱۴ در کره جنوبی ساخته شده، به مبلغ ۳۷.۵ میلیون دلار خریداری شده و یک روز بعد تحویل داده شده است. این نفتکش قرار است به «Wonder Atria» تغییر نام یابد.
بیشتر بخوانید: Fulkrum قرارداد خدمات با Vår Energi در نروژ را به امضا رساند
توسعه ناوگان و تحولات آتی
هر دو نفتکش از طرفهای غیرمرتبط خریداری شده و هزینه آنها از نقدینگی موجود تأمین شده است. با این خریدها، ناوگان فعلی «Toro» به شش نفتکش شامل چهار MR و دو نفتکش LPG افزایش یافته است. پیش از این خریدها، این شرکت تنها دو نفتکش محصول داشت. همچنین، این شرکت سال گذشته با خرید نفتکش «Wonder Altair» به ارزش ۳۶.۲۵ میلیون دلار به این بخش بازگشت و در سپتامبر ۲۰۲۵ نفتکش «Wonder Maia» را به قیمت ۳۰.۳ میلیون دلار خریداری کرد.
این توسعه تنها چند روز پس از آن اتفاق میافتد که «Toro» برنامههای خود را برای جدا کردن دو نفتکش LPG نهایی خود، «Dream Arrax» و «Dream Vermax» که در سال ۲۰۱۵ ساخته شدهاند، به یک وسیله نقلیه دیگری تحت کنترل پاناجیوتیدیس، یعنی «AI OKTO Corp» به همراه ۴۵ میلیون دلار نقد، معرفی کرد. در صورت انجام این معامله، «Toro» با ناوگان چهار نفتکش MR باقی خواهد ماند.
«Toro» از «Castor Maritime» در سال ۲۰۲۳ با هشت نفتکش خارج شد و سپس به طور پیوسته آن ناوگان را کاهش داد و به حملونقل LPG منتقل شد. این شرکت پس از آن به سمت نفتکشهای محصول بازگشت و تنوع ناوگان LPG خود را به سایر وسایل نقلیه فهرست شده تحت کنترل پاناجیوتیدیس منتقل کرد.
بیشتر بخوانید: Halliburton قرارداد خدمات ساختمانی با Eni در قبرس امضا کرد · ترامپ قانون تحریمهای جدید علیه تجارت نفت روسیه را امضا کرد
