Die Jinsha Heavy Industry (Tianjin) wurde kürzlich mit einem Kapital von 70 Millionen Yuan (entspricht 10 Millionen Dollar) registriert. Das Unternehmen hat sein Tätigkeitsfeld auf den Schiffbau, das Schiffdesign, die Reparatur und Umrüstung von Schiffen, Offshore-Ingenieurequipment und maritime Komponenten ausgeweitet.
Standort der Investition und Ziele
Diese Investition befindet sich in der neuen Binhai-Zone von Tianjin. Allerdings hat Shagang bisher keine Käufe von Schiffsbauplattformen, Fertigungsanlagen oder Flottenaufträgen angekündigt. Das Unternehmen ist als großer Anbieter von Stahlblechen für chinesische Werkstätten bekannt und die in Jiangsu ansässige Gruppe ist auch in den Bereichen Transport, Terminals und Logistik im Zusammenhang mit Stahloperationen tätig.
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Chinas Dominanz in der Schiffbauindustrie
Chinas Dominanz in der globalen Schiffbauindustrie wird weiterhin gestärkt. Laut Clarkson-Daten sicherten sich chinesische Werften in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 76 % aller neuen Aufträge in cgt, während Südkorea nur 15 % dieses Marktes hielt. Bis Ende September kontrollierte China 68 % des gesamten globalen Auftragsbuchs, im Vergleich zu 17 % für Südkorea.
Dieser Schritt von Shagang in den Schiffbau zeigt die Bemühungen des Unternehmens, sein Tätigkeitsfeld zu erweitern und vom Wachstum des globalen Schiffbaumarktes zu profitieren. Angesichts der jüngsten Entwicklungen in diesem Bereich und des steigenden Bedarfs an neuen Schiffen scheint diese Investition zu weiteren Erfolgen in der Zukunft führen zu können.
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