Saronic Technologies hat einen neuen Produktionsvertrag von der United States Navy für sein 180 Fuß langes unbemanntes Oberflächenfahrzeug namens Marauder erhalten. Dieser Erfolg kam nach einer Marinebewertung, die mehr als 140 Szenarien über einen Zeitraum von acht Tagen kontinuierlicher Operationen umfasste.
Vertragsdetails und durchgeführte Bewertungen
Der Vertrag wurde zu einem Festpreis und unter dem Titel Other Transaction Award an Saronic vergeben. Dieser Vertrag wurde über den Markt für unbemannte mittlere Oberflächenfahrzeuge (MUSV) der Marine unterzeichnet, dessen Ziel es ist, die Einführung von unbemannten Handelsfahrzeugen in die Marineflotte zu beschleunigen.
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Die United States Navy hat im Mai, während der Marineausstellungen, sieben Unternehmen, darunter Saronic, Sea Machines und Leidos, zur Durchführung von MUSV-Bewertungen vorgestellt. Unternehmen, die diese Bewertungen erfolgreich bestehen, sind berechtigt, zukünftige Produktionsverträge zu erhalten.
Leistung des Schiffs Marauder in den Bewertungen
Saronic hat bekannt gegeben, dass das Schiff Marauder mehr als 140 Szenarien ohne jegliche Mängel in acht Tagen 24-Stunden-Betrieb durchgeführt hat. Diese Bewertungen umfassten automatisches Verfolgen und Manövrieren um andere Schiffe sowie Tests zur passiven Wahrnehmung, bei denen das Schiff den Verkehr ohne den Einsatz von aktivem Radar erkennen und verfolgen musste.
Das Unternehmen Saronic erklärte, dass dasselbe Schiff während der Bewertungen verwendet wurde und die Tests kontinuierlich durchgeführt wurden, was die Zuverlässigkeit und Effizienz dieses Schiffs zeigt.
Dino Mavrakis, einer der Gründer und CEO von Saronic, sagte: "Marauder benötigte von der ursprünglichen Konstruktion bis zum Einsatz im Wasser weniger als ein Jahr, und diese Bewertung hat gezeigt, dass diese Plattform unter den schwierigsten Tests der Marine gut funktioniert." Dennoch hat Saronic den Wert des Produktionsvertrags nicht offengelegt, und es ist unklar, wie viele Schiffe Marauder in diesem Vertrag enthalten sind.
Marauder wird als unbemanntes Schiff beschrieben, das bis zu 150 Tonnen modulare Ladung transportieren kann. Laut den von Saronic veröffentlichten Spezifikationen hat dieses Schiff eine Reichweite von 5400 Seemeilen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 25 Knoten.
Zukünftige Dimensionen von Saronic und anderen Projekten
Dieser Produktionsvertrag gibt Saronic eine Stärke im größeren Sektor der unbemannten Marineflotte, während dieser Dienst darauf abzielt, unbemannte Schiffe von Testprogrammen in den operativen Einsatz zu überführen. Saronic hat auch einen Produktionsvertrag für ein kleineres unbemanntes Oberflächenfahrzeug von 24 Fuß namens Corsair, das in diesem Jahr im Juli für militärische Operationen gegen die maritimen Infrastrukturen Irans im Hafen von Abadan eingesetzt wurde.
In diesem Zusammenhang bewegt sich Saronic in Richtung des Baus größerer Schiffe für die Marine. Das Unternehmen wurde kürzlich zusammen mit zwei anderen Unternehmen für Prototypenvereinbarungen zur Herstellung von LCU 1700 Landungsbooten ausgewählt. Diese drei Vereinbarungen umfassen ein anfängliches Bauengagement im Wert von etwa 280,5 Millionen Dollar.
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