Die Rettungsoperation zur Bergung der Ölladung des Tankers Caroline Bezengi, der an den Küsten Omans auf Grund gelaufen ist, hat kürzlich begonnen. Dieser Tanker ist in der Nähe der Insel Al Qibliyyah, im Südwesten der Küsten von Oman, auf einen Felsen gestoßen und die Ölladung befindet sich derzeit weiterhin im Schiff.
Beginn der Rettungsoperation
Die Rettungsoperation hat in den letzten Tagen begonnen und Bilder, die vom Unfallort aufgenommen wurden, zeigen, dass keine anderen Schiffe in der Nähe von Caroline Bezengi sind. Die Wetterbedingungen, die durch starke Winde und stürmische See während der Khareef-Saison beeinflusst wurden, haben sich jetzt verbessert und ermöglichen die Durchführung der Rettungsoperation.
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In dieser Operation arbeitet das Schiff EDT Kennedy (IMO 9671400) als Mehrzweckschiff und sein Logo ist auf dem Rumpf des Schiffes sichtbar. Dieses Schiff gehört zur Firma EDT Offshore, die in Limasol, Zypern, ansässig ist und normalerweise Unterstützungsdienste für die Öl- und Gasindustrie anbietet. Außerdem ist das Schiff Astro Sculptor (IMO 1091599), das den Tauch- und Unterwasser-Diensten von Mola Marine Services LLC in Oman zugeordnet ist, ebenfalls an dieser Operation beteiligt.
Technische Details der Operation
Auf den veröffentlichten Bildern ist ein Rettungssanitäter zu sehen, der auf dem Deck von Caroline Bezengi arbeitet. Dieser Tanker ist nach rechts geneigt und der Rettungssanitäter muss arbeiten, während die Wellen gegen das Deck schlagen. Pumpmaschinen werden mit einem Hubschrauber vom Schiff EDT Kennedy auf das Deck von Caroline Bezengi transportiert. Diese Ausrüstung wird im hinteren Bereich des Schiffes, der über dem Wasserspiegel liegt, positioniert.
In dieser Operation werden auch wasserfeste Rohre vom Schiff EDT Kennedy zu Caroline Bezengi transportiert, mit dem Ziel, eine 1000 Meter lange Leitung an einen Rettungstanker in der Nähe derselben Insel anzuschließen, gemäß dem ursprünglichen Rettungsplan. Bisher ist jedoch noch kein Rettungstanker in diesem Gebiet sichtbar.
Zu Beginn der Operation könnte das Hauptziel des Rettungssanitäters darin bestehen, Öl von einem Tank in einen anderen innerhalb des Schiffes zu transferieren, um das Schiff zu stabilisieren und ein weiteres Kippen zu verhindern. Außerdem unterstützt ein NH90-Hubschrauber, der von der königlichen Luftwaffe von Oman bereitgestellt wird, die Operation, und möglicherweise arbeitet auch ein weiterer ziviler Hubschrauber mit.
Obwohl die ursprünglichen Pläne vorsahen, eine Operationsbasis im kleinen Hafen und Flughafen der Hauptinsel Hallaniyat einzurichten, scheint Duqm als Hauptoperationsbasis an der Küste ausgewählt worden zu sein. Die Wetterbedingungen am Ende der Khareef-Saison können variabel sein und die Operation könnte bei Sturm verzögert werden, aber die Vorhersage für die nächste Woche zeigt, dass die Windgeschwindigkeit selten 10 Meter pro Sekunde überschreiten wird.
In erfreulichen Nachrichten zeigen Bilder des Ölflusses von Caroline Bezengi in der letzten Woche, dass der Ölfluss erheblich zurückgegangen ist, was darauf hindeutet, dass die Tanks und Ballasträume möglicherweise jetzt entleert sind und keine weiteren Leckagen aufgetreten sind. Diese Operation ist noch nicht abgeschlossen, aber es scheint, dass dies die geduldige Herangehensweise des Ministeriums für Transport, Kommunikation und Informationstechnologie von Oman bestätigt und auf die Ressourcenbewertung der Rettungskräfte hinweist.
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