Die Firma OceanAlpha hat von Bureau Veritas Marine & Offshore die Grundsatzgenehmigung (AiP) für das Design des unbemannten Oberflächenfahrzeugs L42B erhalten. Dieses Schiff wurde für hydrographische und geologische Operationen auf See entworfen.
Datum der Ausstellung und Designbewertung
Das Datum der Ausstellung dieses Zertifikats war der 31. Juli 2026 und wurde nach der Überprüfung des Designs des Schiffs und seiner vorgeschlagenen Operationen gemäß den Richtlinien NI 641 von Bureau Veritas für autonome Schifffahrt ausgestellt. Die Bewertung umfasste die Überprüfung der allgemeinen Anordnung des Schiffs, der Kommunikations- und Kontrollarchitektur sowie der definierten Betriebsszenarien. Bureau Veritas kam zu dem Schluss, dass das vorgeschlagene Design nicht im Widerspruch zu den relevanten Vorschriften im Rahmen seiner Überprüfung steht.
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Eigenschaften des Schiffs L42B
Das Schiff L42B, das eine Länge von 8,51 Metern und ein Aluminium-Katamaran-Design aufweist, wurde für marine Umfrage-Missionen entworfen. Seine modulare Ladeplattform ist in der Lage, Mehrstrahl-Echolote, Seiten-Sonare und Magnetometer für die Kartierung des Meeresbodens, die Untersuchung von Unterwasser-Pipelines und die Überwachung der Umwelt zu akzeptieren. Dieses Schiff kann unter ruhigen Wasserbedingungen mit einer operativen Geschwindigkeit von vier Knoten Missionen bis zu acht Tagen durchführen, und seine maximale Reichweite wird mit 1500 Kilometern angegeben.
Das Schiff L42B kombiniert Dieselgeneratoren, elektrische Antriebssysteme und Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Mehrere Kommunikationslinks unterstützen die Fernüberwachungsoperationen in Küsten- und maritimen Umgebungen und ermöglichen es den Bedienern, die Navigation zu überwachen und bei Bedarf einzugreifen. Diese Fähigkeiten tragen zur Erhöhung der Flexibilität bei der Bereitstellung und zur Reduzierung der Gefährdung des Personals bei marinen Umfrageaktivitäten bei.
Die Zeremonie zur Zertifikatsvergabe fand am 16. Oktober 2026 statt, an der Herr Maciej Lepicki, Vizepräsident von Greater China bei Bureau Veritas Marine & Offshore, und Herr Pinston Shi, CEO von OceanAlpha, teilnahmen.
Herr Pinston Shi sagte bei der Zeremonie: "Der Erhalt der AiP von Bureau Veritas ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung des L42B. Die unabhängige Überprüfung bietet wertvolles technisches Feedback, damit wir das Design des Schiffs und die Fähigkeiten für Fernoperationen weiter optimieren können. Unser Fokus bleibt darauf gerichtet, zuverlässige und praktikable USV-Produkte und -Lösungen für marine Umfragekunden weltweit anzubieten."
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