برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
NYK تذهب إلى وادي السيليكون للحصول على تقنيات جديدة
تكنولوجيا

NYK تذهب إلى وادي السيليكون للحصول على تقنيات جديدة

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ١٠١,٢٦٣

شركة نيبون يوزن كاشا (NYK) تسعى لتكون أقرب إلى عالم التقنيات الجديدة من خلال افتتاح فرع جديد في وادي السيليكون. سيتم تأسيس هذا الفرع في سانينوفيل، كاليفورنيا، هذا الشهر، وسيعمل كقاعدة للبحث عن التقنيات ونماذج الأعمال ذات التطبيقات المحتملة في عمليات الشحن واللوجستيات لـ NYK.

تطوير العلاقات مع الشركات الناشئة والمستثمرين

هذا الفرع يسعى لتحديد الأفكار المبتكرة وتنفيذ المشاريع التجريبية، والشراكات، وربما الاستثمارات في الأسهم. يوتاكا إيكيدا، المدير التنفيذي لـ NYK ورئيس منطقة أمريكا الشمالية، أعلن أن هذه العمليات ستتيح للشركة الوصول إلى التقنيات القادرة على تحويل الصناعات في وقت مبكر، وإنشاء علاقات مع الشركات الناشئة، والمستثمرين المغامرين، والمؤسسات البحثية.

إيكيدا تولى مسؤولية أعمال أمريكا لـ NYK في وقت سابق من هذا العام، وهذا التغيير يمثل خطوة مهمة نحو الاستثمارات المتزايدة لهذه الشركة في التقنيات خارج نطاق الشحن التقليدي. كانت NYK قد استثمرت سابقًا في صندوق الاستثمار في التكنولوجيا البحرية theDOCK، وشركة الذكاء الاصطناعي Ghelia، ومطور السفن السطحية بدون طيار Oceanic Constellations.

حقائق مثيرة حول الاتصالات البحرية في وادي السيليكون

وادي السيليكون ومنطقة سان فرانسيسكو الكبرى تتمتع حاليًا باتصالات بحرية ملحوظة. شركة Bearing AI التي تتخذ من بالو ألتو مقرًا لها، أصبحت واحدة من الشركات الأكثر شهرة في مجال التكنولوجيا البحرية، حيث تم استخدام تكنولوجيا أداء سفن الذكاء الاصطناعي الخاصة بها في أكثر من ٣٠٠ سفينة من K Line. كما تعاونت Mitsui OSK Lines مع هذه الشركة في مجال تحسين استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

في ألاميدا، قامت شركة Saildrone بتصميم وبناء سفن ذاتية القيادة للذكاء البحري، والمسح، والدفاع. تشمل مستثمري هذه الشركة مجموعة كراولي للشحن وعددًا من صناديق الاستثمار في وادي السيليكون.

انضمت شركة Maersk أيضًا إلى مجموعة المستثمرين في التكنولوجيا في وادي السيليكون، واستثمرت في عام ٢٠٢١ في شركة Prometheus Fuels التي تتخذ من وادي السيليكون مقرًا لها. تم هذا الاستثمار في إطار تكنولوجيا التقاط ثاني أكسيد الكربون المباشر كمسار محتمل للوقود البحري منخفض الكربون.

تظهر هذه التطورات اتجاهًا واضحًا في صناعة الشحن نحو تبني التقنيات الجديدة والابتكارات الرقمية. مع استمرار هذا الاتجاه، يمكن أن تساعد الشراكة مع الشركات الناشئة والمؤسسات البحثية في التحول وتحسين الكفاءة في عمليات الشحن واللوجستيات.

المصدر: splash247.com