Der Tanker MSC Hermes III benötigte am 29. September 2026 vor der Küste Vietnams aufgrund eines Notfalls eines Crewmitglieds eine medizinische Evakuierung. Vietnamesische Behörden berichteten, dass diese Maßnahme aufgrund eines Arbeitsunfalls ergriffen wurde, der zu schweren Verletzungen am Kopf eines Crewmitglieds führte.
Details zur medizinischen Evakuierung
Berichten zufolge ereignete sich der Vorfall am 28. September 2026, während sich der Tanker etwa 30 Seemeilen nordöstlich von Vung Tau befand. Der Kapitän des Schiffes gab an, dass ein 30-jähriges Crewmitglied aufgrund eines Sturzes schwere Kopfverletzungen erlitten hatte und ungewöhnliche Symptome wie Erbrechen und Bewusstlosigkeit zeigte. Der Zustand dieser Person wurde als äußerst gefährlich und dringend behandlungsbedürftig eingeschätzt.
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Rettungsoperation und Reaktion der Behörden
Das vietnamesische Such- und Rettungszentrum entsandte nach einem Notruf am 28. September das spezialisierte Such- und Rettungsschiff SAR 272 zusammen mit zwei Ärzten. Das Rettungsboot machte sich um 21:15 Uhr auf den Weg zum Tanker und erreichte das Schiff um 1:30 Uhr am 29. September. Nach der Erbringung erster medizinischer Hilfe wurde die verletzte Person in den Hafen von Ho-Chi-Minh gebracht und um 6:30 Uhr ins Krankenhaus verlegt. Einige Berichte deuten darauf hin, dass diese Person möglicherweise giftige Gase eingeatmet hat.
Die Behörden in Singapur haben keine Erklärung dafür abgegeben, warum 25 weitere Crewmitglieder das Schiff verlassen haben, während sich der Tanker etwa 300 Kilometer (186 Meilen) östlich von Vietnam befand. Berichten zufolge sind sie in Rettungsboote gestiegen und auf ein anderes Schiff der MSC transferiert worden. In der Folge driftete die MSC Hermes III und ihre Schlepper leiteten sie in Richtung Vietnam.
Veröffentlichte Bildberichte von der Rettungsoperation durch die vietnamesischen Behörden zeigen, dass derzeit Crewmitglieder an Bord des Schiffes sind und keine Anzeichen von Schäden, wie z.B. ein Feuer, zu sehen sind. Auch das Rettungsboot befindet sich an seinem Platz.
AIS-Signale zeigen, dass der Tanker am 29. September im Hafen von PHU MY festgemacht hat.
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