Die Reederei Great Eastern Shipping fügt ihrer Flotte einen neuen Tanker mit einer Kapazität von 157.000 Tonnen hinzu. Dieser Tanker wird zur Erneuerung der Flotte angeschafft, mit dem Ziel, die Effizienz zu steigern und das Durchschnittsalter der Flotte zu senken. Diese Maßnahme wird als Teil der Strategie des Unternehmens zur Modernisierung seiner Flotte betrachtet, die bisher hauptsächlich auf den Kauf von gebrauchten Tankern fokussiert war.
Details zum neuen Tanker
Dieser Tanker wird in einem modernen Schiffbauwerk in der Region Ostasien gebaut und wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr des Geschäftsjahres 2028-29 an das Unternehmen geliefert. Das genaue Lieferdatum wird zwischen Oktober 2028 und März 2029 geschätzt. Informationen über den Kaufpreis, Details zum Antrieb oder den Namen des Herstellers wurden nicht veröffentlicht. Dennoch hat Great Eastern angekündigt, dass dieser Kauf über interne Finanzierungsquellen finanziert wird.
Mehr lesen: Befehlshaber Centcom: Wir haben den Transport von über einer Milliarde Barrel Öl unterstützt
Marktanalyse und Modernisierungsstrategie
Berichten zufolge wird dieser Tanker in Vietnam unter dem Bauprogramm von Samsung Heavy Industries für das Unternehmen Zodiac Maritime, das Eyal Ofer gehört, gebaut und die Baukosten werden auf etwa 85 Millionen Dollar geschätzt. Derzeit besitzt die Reederei Great Eastern 40 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von 3,24 Millionen Tonnen, darunter 25 Tanker und 15 Frachtschiffe. Die Tankerflotte des Unternehmens umfasst fünf Rohöltanker, 16 Produkttanker und vier LPG-Tanker.
Dieser Kaufvertrag für den neuen Tanker stellt einen Richtungswechsel in der Einkaufsstrategie des Unternehmens dar, das in den letzten Jahren verstärkt gebrauchte Tanker erworben hat. Berichten zufolge sind die Ausgaben des Unternehmens für den Kauf von gebrauchten Schiffen seit September 2025 auf über 200 Millionen Dollar gestiegen. Dazu gehören mehrere Käufe von Kamsarmax-Tankern, der Kauf des MR2-Tankers Ardmore Engineer für 35,5 Millionen Dollar und ein Geschäft im Wert von 72 Millionen Dollar für den LR2-Tanker Seriana.
Zusätzlich zum Kauf des neuen Tankers hat die Reederei Great Eastern auch alte Schiffe verkauft. Seit September 2025 hat das Unternehmen sieben Schiffe im Wert von etwa 163,35 Millionen Dollar verkauft, darunter den Verkauf des 2005 gebauten Suezmax-Tankers Jag Lok für etwa 26 Millionen Dollar.
Mehr lesen: Navios hat sich mit vier neuen Containerschiffen in Südkorea verbunden · Die Firma Uni-Tankers hat acht neue Tanker aus rostfreiem Stahl bestellt
