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Norwegen hat einen sanktionierten chinesischen Tanker wegen eines Mangels an Flaggenregistrierung beschlagnahmt
Öl und Petrochemie

Norwegen hat einen sanktionierten chinesischen Tanker wegen eines Mangels an Flaggenregistrierung beschlagnahmt

منبع تصویر: gcaptain.com

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Norwegen hat einen schweren Tanker aus China mit dem Namen „Ya Qing Hai Yang“ wegen eines Mangels an gültiger Flaggenregistrierung und fehlender gültiger Dokumente beschlagnahmt. Diese Maßnahme scheint der erste bekannte Fall der Beschlagnahme eines chinesischen Schiffes zu sein, das mit der Schattenflotte Russlands in der Arktis verbunden ist.

Details zur Beschlagnahme des Tankers

Der Tanker „Ya Qing Hai Yang“ wurde beschlagnahmt, nachdem norwegische Inspektoren festgestellt hatten, dass das Schiff keine gültige Flaggenregistrierung und die erforderlichen Dokumente hatte. Norwegische Behörden erklärten, dass die Beschlagnahme aus Gründen der maritimen Sicherheit und aufgrund von Registrierungsfehlern erfolgt sei und nicht wegen des sanktionsrechtlichen Status des Schiffes. Die Inspektion dieses Tankers fand am 13. Oktober in der Andfjorden-Region, nahe den Vesterålen-Inseln, statt.

Dag Inge Aarhus, Kommunikationsdirektor der norwegischen Seefahrtsbehörde, sagte dazu: "Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass das Schiff keine gültige Flaggenregistrierung und die erforderlichen Dokumente hat. Daher wurde das Schiff bis auf Weiteres beschlagnahmt." Ein Update zum Status des Schiffes zeigt, dass es weiterhin in der Nähe der Vesterålen-Inseln am 3. November verweilt.

Geschichte und Verbindungen des Schiffes

Dieses Schiff hat eine Geschichte im Transport von Energielieferungen für Russland. Im Oktober 2024, als es unter dem Namen „Ocean 28“ operierte, hatte es die größten Stromerzeugungsmodule von China zum Otreny-Terminal auf der Halbinsel Gidan transportiert, wo das LNG 2-Projekt von Novatek angesiedelt ist. Diese Operation umfasste Ausrüstungen, die von dem chinesischen Unternehmen Wison New Energy hergestellt wurden, und war so konzipiert, dass diese Module trotz westlicher Sanktionen nach Russland transportiert werden konnten.

Nachdem die Vereinigten Staaten im Januar 2025 den Betreiber dieses Schiffes und damit verbundene Institutionen sanktioniert hatten, wurde das Schiff auch auf die Sanktionsliste der Europäischen Union gesetzt. Die jüngste Beschlagnahme erfolgt, während europäische Regierungen unter zunehmendem Druck stehen, maritime Beschränkungen gegen Schiffe durchzusetzen, die an Russlands Bemühungen zur Aufrechterhaltung seiner Energieexporte beteiligt sind.

Norwegen hatte zuvor die Bedeutung der Überprüfung und Überwachung von Versicherungsdokumenten betont, aber dieser spezielle Fall könnte auf eine Änderung der Politik des Landes hindeuten. Die Inspektion von „Ya Qing Hai Yang“ fand nach der Suche nach einem Schutz vor dem Sturm statt.

Quelle: gcaptain.com