Mitsubishi Heavy Industries (MHI) investiert etwa 100 Milliarden Yen (entspricht 635 Millionen Dollar) in die Erweiterung der Schiffbaukapazitäten in Shimonoseki. Das Unternehmen hat eine Vereinbarung zur Schaffung eines neuen Produktionsstandorts auf der künstlichen Insel Choshu-Djima mit der Stadt Shimonoseki unterzeichnet.
Details zum Projekt zur Erweiterung der Schiffbaukapazitäten
Die Schiffbauabteilung von Mitsubishi hat angekündigt, dass einige der aktuellen Aufgaben im Anura-Werk, das sich in der Werft und Maschinenbau von Shimonoseki befindet, an den neuen Standort verlagert werden. Außerdem wird diese Abteilung eine neue Einrichtung zur Produktion von Schiffsrumpfblöcken errichten. Es wird erwartet, dass dieses Projekt bis zu 40 Milliarden Yen (entspricht 253 Millionen Dollar) an Subventionen von der japanischen Regierung erhalten wird.
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Genehmigung des Ministeriums für Verkehr und zukünftige Pläne
Mitsubishi Shipbuilding hat im vergangenen Monat die Genehmigung des Ministeriums für Verkehr für sein Investitionsprogramm gemäß dem Gesetz zur Förderung der wirtschaftlichen Sicherheit Japans erhalten. Dieses Gesetz stellt die Schiffsrümpfe im Rahmen der lebenswichtigen Produkte des Landes dar. Laut Offenlegungen der lokalen Regierung vor der Unterzeichnung des endgültigen Vertrags hat das Land Choshu-Djima eine Fläche von etwa 14,5 Hektar und der Verkaufspreis wurde auf etwa 3,04 Milliarden Yen (entspricht 19,3 Millionen Dollar) festgelegt.
Der Bau wird voraussichtlich im April 2027 beginnen, und die Betriebsaufnahme ist für März 2030 geplant. Diese Investition ist Teil eines umfassenderen Plans zur Wiederbelebung des Schiffbaus in Japan, der zur Stärkung der inländischen Schiffbaukapazitäten beitragen wird.
Die Regierung von Tokio hat im vergangenen Monat bis zu 40 Milliarden Yen Unterstützung für dieses Unternehmen als Teil der zweiten Finanzierungsrunde für fünf Schiffbaugruppen genehmigt. Insgesamt wurden in den ersten beiden Runden acht Investitionsprojekte genehmigt, da Japan bestrebt ist, die inländischen Schiffbaukapazitäten durch neue Produktionsanlagen, Automatisierung und Modernisierung der Werkstätten zu erhöhen.
MHI hat erklärt, dass diese Erweiterung zur Stärkung der Produktionskapazität und zur Schaffung einer nachhaltigeren Schiffbauinfrastruktur beitragen wird, da die Nachfrage nach neuen Flotten und die Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Sicherheit zunehmen.
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