Das Kreuzfahrtschiff Mein Schiff 3 kollidierte, während es den Hafen von Bremerhaven verließ, mit dem Containerschiff MSC Victorine. Der Vorfall ereignete sich am Sonntagnachmittag und führte zu erheblichen Schäden an beiden Schiffen. Laut Polizeiberichten waren starke Winde aufgrund eines Sturms die Ursache für den Unfall, und die örtlichen Behörden haben die Schiffe im Rahmen der laufenden Ermittlungen beschlagnahmt.
Details des Vorfalls
Das Schiff Mein Schiff 3 mit einem Bruttogewicht von 99.526 Tonnen transportierte 2.428 Passagiere und 922 Besatzungsmitglieder. Dieses Schiff, das im Besitz von TUI Cruises ist und unter maltesischer Flagge fährt, wurde 2014 mit einer Länge von 293 Metern gebaut. Das Schiff verließ um 17:10 Uhr den Hafen von Bremerhaven in Richtung der Kanarischen Inseln und wurde aufgrund der starken Winde von seinem Kurs abgebracht.
Mehr lesen: Die europäische Troika hat einen Vorschlag für die Atomverhandlungen mit Iran vorbereitet
Veröffentlichte Bilder zeigen, dass Schlepper neben dem Schiff standen und versuchten, das Schiff bei unruhiger See in Richtung Hafen zu leiten. Während des Vorbeifahrens an dem Containerschiff MSC Victorine kam es zu einer Kollision, die ein 10 Meter großes Loch im Rumpf des Containerschiffs verursachte. Auch mehrere Rettungsboote wurden beschädigt.
Folgen und Ermittlungen
Dieser Vorfall führte zu Chaos auf der 20-tägigen Reise der Passagiere, aber glücklicherweise wurden keine Verletzungen bei den Passagieren oder der Besatzung der Schiffe gemeldet. Das Schiff Mein Schiff 3 kehrte in den Hafen zurück, und der Kapitän informierte die Passagiere, dass sie die Nacht an Bord verbringen und die vorhandenen Einrichtungen nutzen sollten. TUI Cruises gab bekannt, dass technische Teams das Schiff untersuchen und die entstandenen Schäden sofortige Reparaturen in einer Werft erfordern. Aus diesem Grund wurde die laufende Reise abgesagt, und das Unternehmen hat noch nicht bekannt gegeben, was mit den geplanten zukünftigen Reisen geschehen wird.
Die Polizei, die Wasserpolizei und die Hafenbehörden untersuchen die Umstände des Vorfalls. Es ist noch unklar, ob das Schiff einen Lotsen hatte oder nicht. Außerdem gibt es Fragen zur Windstärke und ob der Hafen geschlossen werden sollte oder nicht.
Mehr lesen: Der pakistanische Botschafter in Iran betonte die Stärkung der zwischenmenschlichen Beziehungen · Bericht der kanadischen Transport-Sicherheitskommission über den Unfall des Tankers Haisla Northwind
