JP Morgan، عملاق البنوك الأمريكية، قد اشترى مؤخرًا ناقلتين VLCC جديدتين من Hanwha Ocean في كوريا الجنوبية، مما زاد من إجمالي طلباته إلى ١٢ ناقلة. هذه الصفقة بقيمة ٣٥٦.٨ مليار وون (ما يعادل ٢٦٧ مليون دولار) تتعلق بمالك مجهول مسجل في برمودا.
تفاصيل الصفقة الجديدة
الناقلة الجديدة التي ستُبنى في مصنع بناء السفن Geoje Hanwha، كل واحدة منها بسعر تقريبي ١٣٣.٥ مليون دولار، من المتوقع أن تُسلم في النصف الثاني من عام ٢٠٣٠. هذه الاستثمار الجديد يرفع إجمالي التزامات JP Morgan لبناء ناقلات VLCC إلى حوالي ١.٥٥ مليار دولار، وقد زادت وتيرة هذا البرنامج في عام ٢٠٢٦.
اقرأ المزيد: عمليات ليلية أمريكية لحماية السفن في مضيق هرمز
تاريخ طلبات JP Morgan
في يوليو، ارتبطت المجموعة بناقلتين أخريين بسعة ٣٢٠,٠٠٠ طن، تم تسجيلهما بموجب عقد بقيمة ٣٩٤.٣ مليار وون (ما يعادل ٢٦٥ مليون دولار) مع مالك مجهول في أمريكا الشمالية. من المتوقع أن تُسلم هذه الناقلات، التي ستُباع بسعر تقريبي ١٣٢.٥ مليون دولار لكل منها، بحلول مارس ٢٠٣٠. مع هذه الصفقة، زادت JP Morgan إجمالي طلباتها إلى عشر ناقلات.
في وقت سابق من هذا العام، ارتبطت شركة مالكة للسفن مدعومة من JP Morgan أيضًا بناقلتين VLCC بسعة ٣٠٧,٠٠٠ طن في مصنع بناء السفن Dalian في الصين، وتم النظر في خيار شراء ناقلتين أخريين. تم تقدير سعر كل من هذه الناقلات بحوالي ١٢٣ مليون دولار، وتم التخطيط لتاريخ تسليمها لعام ٢٠٢٩.
توسيع استثمارات JP Morgan البحرية
تقوم مجموعة استثمار JP Morgan تدريجيًا بتوسيع مصالحها في قطاع الشحن بما يتجاوز ناقلات النفط الخام. تشمل الالتزامات الجديدة للبناء السفن LNG، VLGC وناقلات Suezmax أيضًا. هذه الاتجاهات تعكس التزام المجموعة بسوق الشحن وتنويع محفظتها من الاستثمارات البحرية.
بالنسبة لـ Hanwha Ocean، فإن هذه الصفقة الجديدة ترفع إجمالي طلبات VLCC لهذا المصنع إلى ٢١ ناقلة في عام ٢٠٢٦. وقد سجلت الشركة الكورية الجنوبية حتى الآن ٤٤ طلبًا بقيمة حوالي ٨.١١ مليار دولار هذا العام، بما في ذلك ثمانية سفن LNG، وست سفن حاويات، وثلاث سفن كبيرة جدًا للأمونيا وثلاث ناقلات VLGC.
اقرأ المزيد: شحنة جديدة من الناقلة الإيرانية تم التعرف عليها في مسار العقوبات · شركة MSC تضيف ثلاث ناقلات جديدة إلى أسطولها في الصين
