Der unter maltesischer Flagge fahrende Tanker Agioi Fanendes hat am 23. Oktober 2026 die erste Lieferung russischen Diesel nach den Vereinigten Staaten gestartet. Diese Lieferung, die 298.000 Barrel Diesel (etwa 40.000 metrische Tonnen) umfasst, wird als die erste russische Diesel-Lieferung in den letzten Jahren angesehen.
Details zur Lieferung und Route des Tankers
Der Tanker Agioi Fanendes, der 2019 gebaut wurde und unter der Verwaltung von Eastern Mediterranean Maritime aus Griechenland steht, hat den Hafen von Primorsk verlassen und befindet sich derzeit in der Ostsee. Obwohl ursprünglich New York als Ziel angegeben wurde, hat das AIS-Signal dieses Tankers jetzt auf "Für Bestellungen" gewechselt. Diese Änderung hat zu Spekulationen über unvollständige Dokumente oder Versuche geführt, die Aufmerksamkeit auf die Lieferung zu verringern.
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Russische Beamte hatten zuvor erklärt, dass die Lieferung in Arbeit sei und die letzten Dokumentationsschritte abgeschlossen werden. Laut Quellen besteht eine der Herausforderungen in diesem Zusammenhang in den Zahlungsproblemen aufgrund der bestehenden Sanktionen gegen Russland. Das US-Finanzministerium sucht ebenfalls nach Wegen, um diese Beschränkungen zu umgehen.
Eintrittsdatum und wirtschaftliche Auswirkungen
Die voraussichtlichen Daten für den Eintritt dieser Lieferung in die Vereinigten Staaten liegen zwischen dem 7. und 10. November. Der Zeitplan dieser Lieferung ist so, dass sie wahrscheinlich vor dem Wahltag in den Vereinigten Staaten am 3. November nicht ankommen wird. Diese Wahl ist von großer Bedeutung für die Kontrolle über den Kongress und den Senat, und Donald Trump, der frühere Präsident, wirbt in den letzten Tagen vor der Wahl intensiv um die Beibehaltung der republikanischen Mehrheit und hebt die Preisschwankungen bei Diesel hervor.
Der Dieselpreis in den Vereinigten Staaten ist im Durchschnitt auf über 6 Dollar pro Gallone gestiegen und hat in einigen Regionen 7 Dollar oder mehr erreicht. Diese Preise werden als ein großes Anliegen für die US-Wirtschaft angesehen, da Diesel in verschiedenen Sektoren, einschließlich Landwirtschaft und Transport, verwendet wird. Trump hat in einem Medienbeitrag behauptet, dass Iran versucht, die Ölpreise vor den US-Zwischenwahlen zu erhöhen, und es sollte beachtet werden, dass diese Lieferung etwa 7 Prozent von rund 4 Millionen Barrel pro Tag ausmacht, die die Vereinigten Staaten konsumieren.
Wenn dieser Tanker seine Lieferung in New York abliefert, wäre es das erste Mal seit über drei Jahren, dass eine Lieferung russischen Brennstoffs in die Vereinigten Staaten gelangt. Präsident Joe Biden hatte 2022 die russischen Importe verboten. Während die Trump-Regierung nur eine sechsmonatige Ausnahme für Diesel erteilt hatte, erhöht dies die Bedeutung dieser Lieferung.
Analysten weisen auch darauf hin, dass Russland seine Exporte nach einem fast sechs Wochen dauernden Verbot aufgrund der Auswirkungen der Angriffe auf die ukrainischen Raffinerien insgesamt wieder aufgenommen hat. Neue Lieferungen wurden nach Türkei und Brasilien verladen, und es wird erwartet, dass die Dieselproduktion Russlands bis Ende des Jahres wieder auf das volle Produktionsniveau zurückkehrt.
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