Keramat Veys-Kermani, Geschäftsführer der Nationalen Ölverteilungsfirma Irans, erklärte in einer Pressekonferenz mit Journalisten die technischen und rechtlichen Gründe für die Regelung der freien Tankkarten. Er wies darauf hin, dass es zwei Arten von Smartkarten gibt, darunter persönliche Fahrzeugkarten und Notfallkarten an den Tankstellen, und betonte, dass das Ministerium für Öl verpflichtet ist, die Nutzung persönlicher Karten maximal zu fördern und die Nutzung von Tankstellenkarten auf ein Minimum zu reduzieren.
Statistik zum Benzinverbrauch und Tankvorgängen
Veys-Kermani gab an, dass der durchschnittliche Benzinverbrauch im Zeitraum vom 1. bis 16. September 1405 täglich 144 Millionen Liter betrug. Davon wurden 59 Prozent mit persönlichen Karten und 41 Prozent mit Notfallkarten getankt. Diese Statistik zeigt die tägliche Entleerung von 59 Millionen Litern Benzin, ohne dass die Identität des tatsächlichen Verbrauchers bekannt ist.
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Der Geschäftsführer der Nationalen Ölverteilungsfirma wies darauf hin, dass die Beschlüsse des Islamischen Rates die maximale Nutzung von persönlichen Tankkarten betonen, und erinnerte daran, dass in den vergangenen Jahren verschiedene Pläne zur Umsetzung dieser gesetzlichen Verpflichtung vorgeschlagen wurden. Er wies auch auf die Notwendigkeit hin, einen intelligenten Überwachungsplan zur Verhinderung von außerordentlichen Angeboten und Benzinschmuggel umzusetzen.
Details zu ungewöhnlichen Tankvorgängen
Veys-Kermani sprach weiter über die Details der ungewöhnlichen Tankvorgänge und sagte, dass einige Personen an einem Tag mehr als 100 Tankvorgänge hatten. Zum Beispiel hat eine Person 105 Mal an einer Tankstelle getankt, während eine andere Person 38 Tankstellen besucht und 98 Mal getankt hat. Diese Situation zeigt, dass es mehr Überwachung und Kontrolle über den Tankvorgang mit Tankstellenkarten benötigt.
Der Geschäftsführer der Nationalen Ölverteilungsfirma verwies auch auf die Umsetzung eines Plans zur Identifizierung des Tankvorgangs mit Notfallkarten und sagte, dass dieser Plan mit der Schaffung eines separaten Hardware- und Softwaresystems von dem intelligenten Tankstellensystem aus dem Jahr 1386 umgesetzt wurde. In diesem Plan erhalten Fahrer durch das Ziehen ihrer Bankkarte an den an den Tankstellen installierten Geräten einen Token oder einen vierstelligen speziellen Code und tanken, indem sie diesen dem Betreiber übergeben.
Laut Veys-Kermani zeigen die statistischen Untersuchungen der Pilotphase dieses Plans, dass der Anteil der persönlichen Karten im Oktober 1405 von 49 Prozent auf 58 Prozent gestiegen ist, während der Anteil der Notfallkarten an den Tankstellen von 51 Prozent auf 42 Prozent gesunken ist. Diese Veränderungen haben zu einer Einsparung von über 20 Millionen Litern und einer Verbesserung der Tankbedingungen in der Hauptstadt geführt.
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