Evalend Shipping، مالک کشتی یونانی، تصمیم به عدم اجرای گزینه ساخت یک کشتی جدید ۲۱۱,۰۰۰ dwt در Dajin Heavy Industry چین گرفته است. این تصمیم به معنای حذف یک کشتی به ارزش ۵۲۵ میلیون یوان (۷۸ میلیون دلار) از خط تولید کارخانه است.
جزئیات قرارداد و تأثیرات آن
کارخانه Dajin اعلام کرد که گزینه مربوط به قرارداد ساخت سه کشتی به علاوه یک کشتی که در ماه جولای امضا شده بود، منقضی شده و مشتری یونانی پس از مذاکرات بین طرفین تصمیم به عدم ادامه قرارداد گرفته است. در حال حاضر، سه کشتی معتبر با ارزش کلی ۱.۵۷۵ میلیارد یوان (حدود ۲۳۵ میلیون دلار) در کارخانه تابعه Tangshan Dajin در حال سفارش است و تکمیل آن‌ها برای سال‌های ۲۰۲۹ و ۲۰۳۰ برنامه‌ریزی شده است.
بیشتر بخوانید: آکر سلوشنز برای کاهش نیروی کار جدید آماده می‌شود
قرارداد اولیه حداکثر ارزشی معادل ۲.۱ میلیارد یوان (۳۱۳ میلیون دلار) داشت که در صورت اعلام کشتی اضافی می‌توانست به آن دست یابد. Dajin همچنین اشاره کرده است که این تصمیم به عنوان نقض قراردادی محسوب نمی‌شود و هیچ جریمه‌ای را به همراه ندارد. این گروه چینی همچنین انتظار ندارد که این تصمیم تأثیر قابل توجهی بر برنامه تولید یا عملکرد مالی سال ۲۰۲۶ داشته باشد.
توسعه در بازار ساخت کشتی
اگرچه Dajin در گزارش خود نام مشتری را مشخص نکرده است، اما گزارش‌های بازار ساخت کشتی چین، این قرارداد را به Evalend Shipping به رهبری کریتون لندودیس نسبت داده‌اند. Evalend Shipping به تازگی به عنوان خریدار گزارش شده این سری کشتی‌ها شناخته شده است و به این ترتیب، ورود این مالک یونانی به بخش Newcastlemax را نشان می‌دهد.
گروه Evalend Shipping از آن زمان به سرمایه‌گذاری‌های بیشتر در زمینه تانکرها و کشتی‌های باری در آسیا مرتبط شده است، از جمله خرید چهار تانکر محصول LR۱ در Yangzijiang Shipbuilding. دیگر مالکان یونانی نیز به Dajin برای تأمین کشتی‌های Newcastlemax روی آورده‌اند. به عنوان مثال، Danaos Corporation به رهبری جان کستاس، چهار کشتی ۲۱۱,۰۰۰ dwt را برای تحویل در سال ۲۰۲۸ در دست سفارش دارد، در حالی که خانواده آدریان‌اوپولوس، Cape Shipping، دو کشتی از همین اندازه را برای سال ۲۰۲۹ به ارزش حدود ۱۵۳ میلیون دلار سفارش داده‌اند. این دو برنامه مجموعاً حدود ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری را نمایان می‌سازند.
بیشتر بخوانید: اسماعیل سقاب اصفهانی: نرخ چهارم بنزین منتفی است و ایران ظرفیت‌های بالایی در حوزه انرژی دارد · سیرالئون شرکت کشتیرانی ملی را با حمایت چین راه‌اندازی کرد
