Eine Gruppe von Schiffen ankert kontinuierlich in der Nähe der südwestlichen Küste Taiwans, in der Nähe der Städte Tainan und Kaohsiung. Diese Versammlung umfasst mehr als 75 Schiffe, die im Durchschnitt in diesem Gebiet liegen. Die Schiffe kommen regelmäßig an, halten an diesem Ort an und verlassen ihn dann wieder, aber die Gesamtzahl bleibt nahezu konstant.
Versammlung der Schiffe und deren Typen
Zusätzlich zu dieser Hauptversammlung gibt es eine Reihe anderer Schiffe, die sich im Meer versammeln, und im Norden Taiwans gibt es ein weiteres Ankergebiet, in dem sich Schiffe sammeln. Diese Versammlungen haben seit März deutlich zugenommen. Die meisten Schiffe sind Tanker und Schiffe, die chemische Produkte transportieren, und aufgrund ihres hohen Alters fallen 65 der 75 Schiffe in dieser Region in die Kategorie der Hochrisikogruppen gemäß den Kriterien der Tokio-Konvention.
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Herausforderungen und Unklarheiten der taiwanesischen Behörden
Taiwanesische Behörden, insbesondere die Küstenwache, untersuchen diese Versammlungen und äußern Bedenken über die Möglichkeit eines gemeinsamen Ziels für diese Gruppe von Schiffen. Die meisten dieser Schiffe hissen gefälschte oder bequeme Flaggen aus sechs Ländern, darunter Kamerun, Komoren, Mongolei, Tansania, Togo und Sierra Leone. Außerdem scheinen viele dieser Schiffe von chinesischen Besatzungen betrieben zu werden und gehören zu Unternehmen, die in Festlandchina registriert sind.
Einige der verdächtigen Schiffe in dieser Versammlung sind die unter der Flagge von Sierra Leone fahrenden Tanker Huixin (IMO 9175133) und Athena (IMO 9063811). Auch Frachtschiffe wie Midas oder Magician 66 (IMO 9020637) und Long An (IMO 9140255) sind in dieser Liste enthalten. Mehrere Schiffe haben Handel mit Nordkorea betrieben oder wurden von taiwanesischen Behörden als Sicherheitsrisiko identifiziert.
Diese Schiffe scheinen nicht angehalten zu haben, um Fracht zu laden oder zu entladen, und die meisten von ihnen sind leer. Diese Situation wirft Fragen darüber auf, wie diese Schiffe ohne Einnahmen im Meer gehalten werden. Es scheint, dass die Eigentümer entweder aufgrund von finanzieller Unterstützung für die Nutzung dieser Schiffe in diesen Gebieten oder aufgrund einer versteckten Einkommensquelle Verluste erleiden.
Die taiwanesischen Behörden dachten zunächst, dass diese Schiffe möglicherweise aus sicherheits- oder nachrichtendienstlichen Gründen in diesem Gebiet positioniert worden sein könnten. Die Versammlung im Südwesten befindet sich etwa 15 Meilen von drei großen Luftwaffenstützpunkten Taiwans entfernt. Die taiwanesische Küstenwache kann jedoch nahegelegene Schiffe inspizieren, und es wurden keine militärischen Ausrüstungen auf diesen Schiffen gefunden. Einige Analysten glauben, dass diese Schiffe versuchen könnten, Chinas Präsenz in den Gewässern Taiwans zu normalisieren.
Derzeit könnten diese Schiffe aktiv sein, um chinesische Behörden zu provozieren, um Internetkabel zu beschädigen. Einige dieser Schiffe wurden identifiziert, die in diesem Bereich tätig sind. Analysten glauben auch, dass einige dieser Schiffe möglicherweise kriminellen Organisationen in China gehören und am Schmuggel von Lebensmitteln auf das Festland beteiligt sind. Diese Ansichten werden durch den Standort der Versammlung und die gesetzlichen Einschränkungen Taiwans zur Inspektion von Schiffen gestützt.
Schließlich kann keine Erklärung vollständig das Ziel dieser Versammlung von Schiffen erklären. Die taiwanesischen Behörden scheinen kein klares Verständnis dieser Situation zu haben, da sie das gesetzliche Recht haben, Schiffe zu inspizieren oder zu beschlagnahmen, wenn es Verdachtsgründe gibt. Berichten zufolge haben sie es geschafft, 240 Schiffe aus diesem Gebiet zu entfernen, aber diese Schiffe kehren weiterhin an diesen Ort zurück.
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