Die USA haben kürzlich fünf Tanker, die kubanischen Ursprungs sind, im Rahmen neuer Sanktionen identifiziert und Maßnahmen zur Blockierung der damit verbundenen Vermögenswerte ergriffen. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Ölliefernetzwerke Kubas zu treffen und die Einnahmen der Regierung dieses Landes zu verhindern.
Details zu den Tankern und deren Verwaltung
Die identifizierten Tanker umfassen Esperanza (IMO 9289166), Gloria C (9540273), Maria Cristina (9502453), Emilia (9242209) und Lourdes (9259692), die alle unter der Flagge Kubas operieren. Die ersten drei Tanker werden kommerziell von der zypriotischen Firma Caroil Transport Marine verwaltet. Der Tanker Gloria C gehört der panamaischen Firma Tentacool Commercial, und Esperanza ist im Besitz der kubanischen Firma Internacional Maritima. Die Tanker Emilia und Lourdes stehen ebenfalls unter der Verwaltung der havanischen Firma Petroleos Maritimos del Caribe (bekannt als Petromarca).
Mehr lesen: Erhalt einer neuen Ladung des iranischen Tankers am 15. Oktober 1402
Ausweitung der Sanktionen und deren Auswirkungen
Mehrere Ziele waren bereits zuvor sanktioniert worden. Caroil wurde 2019 auf die schwarze Liste gesetzt, und auch Esperanza und Maria Cristina waren zuvor bereits sanktioniert worden. Daher werden diese Maßnahmen als Erweiterung der vorherigen Beschränkungen betrachtet.
Die USA haben auch Guillermo Faustino Rodriguez Lopez Calleja als eine der Personen identifiziert, die mit den umfangreichen Ölliefernetzwerken verbunden sind, und ihn unter Sanktionen gestellt. Darüber hinaus hat das US-Finanzministerium seine Sanktionsbefugnisse ausgeweitet und ausländische Unternehmen, die in den maritimen, produzierenden, elektronischen und technologischen Sektoren Kubas tätig sind, ebenfalls erfasst. Diese Maßnahmen könnten zusätzliche Risiken für internationale Transportunternehmen mit sich bringen.
Insgesamt verbieten diese Sanktionen Geschäfte mit sanktionierten Einrichtungen für Unternehmen, die mit den Vereinigten Staaten verbunden sind, und ausländische Unternehmen, die Dienstleistungen für sanktionierte Parteien anbieten, könnten ebenfalls mit Sanktionen konfrontiert werden. Washington hat betont, dass humanitäre Handelsaktivitäten, einschließlich Lebensmittel und Medikamente, von diesen Beschränkungen ausgenommen sind.
Mehr lesen: Plan zur Identifizierung von Notfall-Tankkarten zur Bekämpfung des Kraftstoffschmuggels · Maersk hat 26 dual-fuel Tanker mit einer Kapazität von fast 484.000 TEU bestellt




