Die Reederei Grimaldi mit Sitz in Neapel strebt durch die Unterzeichnung von Vereinbarungen mit China an, ihre Flotte von Autotransportschiffen zu erweitern. Die Gruppe hat kürzlich 10 neue Autotransportschiffe in zwei Werften in China bestellt. Diese Schiffe umfassen fünf Einheiten mit einer Kapazität von 10.000 Fahrzeugeinheiten und fünf weitere mit einer Kapazität von 11.000 Fahrzeugeinheiten.
Details des neuen Projekts
Die neuen Schiffe, die für Grimaldi entworfen wurden, verfügen neben der Fahrzeugbeförderung auch über zusätzliche Kapazitäten für den Transport von Containern und anderen Frachtgütern. Diese Eigenschaften erweitern die Fähigkeiten dieser Schiffe über den Transport von herkömmlichen Fahrzeugen hinaus. Laut den Managern von Grimaldi werden diese Projekte bald von der Entwurfsphase in die Ingenieurphase übergehen, und dieser Prozess wird voraussichtlich etwa sechs Monate dauern. Die Lieferung der Schiffe ist für die Jahre 2030 und 2031 geplant.
Mehr erfahren: Umwandlung der Werft Gunsan in ein Zentrum für die Produktion von Offshore-Windenergie durch vier südkoreanische Unternehmen
Bericht über frühere Bestellungen
Diese neuen Vereinbarungen sind Teil der umfangreichen Expansionspläne der Grimaldi-Autotransportschiffe in China. In den Jahren 2022 und 2023 gelang es der Gruppe, eine Bestellung über 17 ammoniakkompatible Autotransportschiffe zu sichern, die 10 Schiffe in China und 7 Schiffe in den Werken der CSSC umfassen. In diesem Jahr hat Grimaldi größere Schiffe zu seiner Flotte hinzugefügt, darunter die letzten Schiffe Grande Pacifico und Grande Egitto, die im August und September in Dienst gestellt wurden.
Die neuen 11.000 Fahrzeugeinheiten-Schiffe sind ein weiterer Schritt zur Vergrößerung der Schiffe von Grimaldi und zur Erhöhung ihrer Flexibilität für den kombinierten Transport von Fahrzeugen, Containern und anderen Frachtgütern. Gleichzeitig führt die Gruppe fortgeschrittene Verhandlungen mit HD Hyundai aus Südkorea sowie China Merchants und GSI aus China über eine neue Serie von G6-Klasse Conro-Schiffen, obwohl noch kein offizieller Vertrag bekannt gegeben wurde.
Mehr erfahren: Beginn der Tests der ersten Küstenstromanlagen Dänemarks für Containerschiffe im Hafen von Aarhus · Neues Programm der Splash Singapore-Konferenz für das Jahr 2027 vorgestellt
