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Die Auswirkungen des Angriffs auf einen Öltanker auf die Schifffahrt in der Straße von Hormus und im Persischen Golf
Öl und Petrochemie

Die Auswirkungen des Angriffs auf einen Öltanker auf die Schifffahrt in der Straße von Hormus und im Persischen Golf

منبع تصویر: gcaptain.com

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Angriffe auf Öltanker in der Straße von Hormus und im Persischen Golf haben die Sicherheit der kommerziellen Schifffahrt in diesen Regionen stark bedroht. Am 23. Oktober 2023 wurde ein Öltanker während der Durchfahrt durch die Straße von Hormus von einem unbekannten Projekt getroffen, was zu einer Unfähigkeit des Tankers führte. Berichten zufolge waren alle Besatzungsmitglieder bei diesem Vorfall sicher, jedoch wurden keine weiteren Details über die Art und das Ausmaß der Schäden am Tanker veröffentlicht.

Details des Vorfalls und seine Folgen

Dieser Vorfall wurde drei Tage nach seinem Eintreten gemeldet und zeigt eine Verzögerung bei der Berichterstattung über Vorfälle gegen Handelsschiffe in dieser Region. In einem separaten Bericht wurde eine weitere Warnung von UK Maritime Trade Operations (UKMTO) über einen Brand eines Schiffes etwa 63 Seemeilen südöstlich von Al-Faw, Irak, veröffentlicht. Die Identität dieses Schiffes und der Zustand seiner Besatzung sind unklar, und es liegen auch keine Bewertungen zu Umweltschäden vor.

Steigende Gefahren im Persischen Golf

Diese beiden Berichte wurden vor dem Hintergrund zunehmender Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus und im Persischen Golf veröffentlicht. In diesem Zusammenhang hat UKMTO das Bedrohungsniveau im Persischen Golf als "erheblich" eingestuft und auf fünf Angriffe im Golf seit dem 7. Oktober 2023 hingewiesen. Laut einem Bericht von JMIC wurden seit dem 1. März 2023 insgesamt 156 bestätigte Vorfälle der maritimen Sicherheit in dieser Region registriert. Diese Zahlen wurden vor der Offenlegung des jüngsten Angriffs auf den Öltanker veröffentlicht.

Angriffe und Bedrohungen durch die iranischen Revolutionsgarden erfolgen in verschiedenen Formen, darunter Angriffe, Versuche von Angriffen, Drohnenflüge und Überwachung von Schiffen. Diese Situation zeigt eine Zunahme der Gefahren nicht nur in der Straße von Hormus, sondern auch im Persischen Golf, wo Schiffe, die auf die Entladung oder den Transfer von Ladungen zu anderen Schiffen warten, gefährdet sind.

Trotz der Bemühungen der Vereinigten Staaten, die Sicherheit der Schifffahrt in der Straße von Hormus zu gewährleisten, ist das Volumen des Handelsverkehrs erheblich unter den historischen Niveaus. Vom 22. bis 24. Oktober 2023 wurden 101 Schiffsüberfahrten unter der Aufsicht der Vereinigten Staaten registriert, während der historische Durchschnitt etwa 138 Schiffe pro Tag im Jahr 2025 betrug. Diese Zahlen beziehen sich auf unterschiedliche Berichterstattungsmethoden und umfassen nur erleichterte Überfahrten.

Angesichts der anhaltenden Störungen zeigen Schätzungen, dass derzeit etwa 492 Schiffe auf die Durchfahrt durch die Straße von Hormus warten. Diese Situation hat sich aufgrund der Durchführung einer Seeblockade durch die Streitkräfte der Vereinigten Staaten gegen die Häfen Irans und der Bemühungen zur Gewährleistung einer sicheren Durchfahrt für andere Handelsschiffe verschärft. UKMTO hat den Schiffen geraten, in den betroffenen Gebieten vorsichtig zu agieren und verdächtige Aktivitäten zu melden.

Quelle: gcaptain.com