Der Hafen von Murmansk in der Arktis Russlands wird bald die üblichen Düngemittel-Ladegeräte für den Export von Getreide nutzen. Diese Maßnahme wird als wichtige Alternative für den Export von Getreide aus Russland angesehen, da die Schwarzmeerroute aufgrund der Drohnenangriffe in der Ukraine geschlossen ist.
Ladegeräte und neue Methoden
Der Hafen von Murmansk, der 2700 Kilometer von Noworossijsk, dem Hauptausfuhrtor für russisches Getreide, entfernt liegt, hat angekündigt, ein direktes Transportsystem zu verwenden, um Ladungen von Güterwagen in die Laderäume der Schiffe zu bewegen. Diese Methode wird normalerweise für den Export von Kali verwendet und ermöglicht es dem Hafen von Murmansk, größere Mengen an Getreide schneller zu transportieren.
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Der Betriebsleiter des Hafens von Murmansk, Andrei Risenchenko, erklärte: „Für die Wirtschaft des Landes ist es wichtig, dass russische Produzenten mehrere zuverlässige Optionen für die Exportlogistik haben.“ Dennoch hat dieser Hafen zuvor noch nie Getreide verladen, und diese Maßnahme zeigt den dringenden Bedarf an der Wiederbelebung der Exportströme unter den aktuellen Bedingungen.
Herausforderungen beim Export von Getreide unter den aktuellen Bedingungen
Analysten glauben, dass die Getreideexporte Russlands im Zeitraum von Juli bis September aufgrund der Schließung der Schwarzmeer- und Asowschen Häfen halbiert werden. Die Schließung dieser Häfen hat zu einem Rückgang der Inlandspreise für Getreide und zu einem Anstieg der unverkauften Bestände geführt. Angesichts dieser Herausforderungen hat der Kreml erklärt, dass er nach alternativen Routen für den Getreideexport sucht.
Der Hafen von Murmansk, der viertgrößte Hafen Russlands, hat eine jährliche Ladekapazität von bis zu 24 Millionen Tonnen. Der Einsatz neuer Ladeverfahren in diesem Hafen könnte den Export von Getreide erleichtern und sich positiv auf den Binnenmarkt auswirken.
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