Contships Logistics، شرکت یونانی متخصص در حمل و نقل دریایی، برنامه‌ای برای ساخت حداکثر ۳۰ نفتکش جدید در چین را آغاز کرده است. این اقدام به رهبری نیکولاس پاتراس، مالک شرکت، به منظور تجدید ناوگان خود و افزایش ظرفیت حمل و نقل دریایی انجام می‌شود.
جزئیات قرارداد ساخت نفتکش‌ها
شرکت CLC Newbuildings، که کاملاً متعلق به Contships است، یک نامهٔ قصد با گروه کشتی‌سازی Hubei Guangji Green Energy امضا کرده است که شامل ۱۰ نفتکش ۱۳۰۰ TEU و دو مجموعه از ۱۰ گزینه دیگر می‌شود. جزئیات قیمت و زمان تحویل هنوز منتشر نشده است.
بیشتر بخوانید: نفت خام آمریکا و برنت در مسیر صعودی قرار گرفتند
اگر تمامی گزینه‌ها استفاده شوند، این برنامه ساخت به تنهایی از ناوگان فعلی Contships که شامل ۲۷ نفتکش است، بیشتر خواهد بود. این نفتکش‌ها از طراحی جدید ContshipMax CV۱۳۰۰ بهره می‌برند که با همکاری مؤسسه طراحی و تحقیق کشتی‌سازی شانگهای توسعه یافته است. ظرفیت این کشتی‌ها ۱۳۲۴ TEU است و دارای ۳۴۰ پریز یخچالی می‌باشند.
ویژگی‌های فنی و ساخت کشتی‌ها
کشتی‌های مذکور از موتورهای اصلی میتسوبیشی با استاندارد Tier III و سیستم‌های SCR فشار پایین بهره‌مند خواهند بود. همچنین، ژنراتورهای دایهاتسو و ژنراتورهای شفت به همراه مجموعه‌ای از دستگاه‌های صرفه‌جویی در انرژی نیز در این کشتی‌ها استفاده می‌شود.
ساخت این کشتی‌ها در کارخانهٔ جدید Guangji در ووشو واقع در رودخانهٔ یانگ‌تسه انجام خواهد شد. این سازنده چینی با همکاری Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding & Offshore Project Management به ساخت این کشتی‌ها پرداخته است. این قرارداد به عنوان بزرگترین سفارش بین‌المللی که تاکنون توسط این سازنده جدید که تحت حمایت دولت است ثبت شده، محسوب می‌شود.
گزارش‌ها حاکی از آن است که کارخانهٔ ووشو از طریق سرمایه‌گذاری ۳.۵ میلیارد یوان (معادل ۴۸۸ میلیون دلار) در حال توسعه است و شامل ۱۰ پل ساخت و تولید با ظرفیت سالانه تا ۱ میلیون DWT می‌باشد. پیش از قرارداد Contships، دفتر سفارشات خارجی این کارخانه به بیش از ۴ میلیارد یوان (۵۶۲ میلیون دلار) رسیده بود.
برای Contships، این اقدام ساخت جدید پس از فروش قابل توجهی از ناوگان قدیمی انجام می‌شود. این شرکت در سال ۲۰۲۵، ۱۵ کشتی را فروخته و در نیمه اول سال ۲۰۲۶ نیز پنج کشتی دیگر را به فروش رسانده است که درآمد حاصل از این فروش‌ها ۵۹ میلیون دلار بوده است. در پایان ژوئن، ناوگان این شرکت شامل ۲۷ کشتی بوده است.
این شرکت همچنین در بازار قوی کشتی‌های دست‌دوم به طور انتخابی عمل کرده است. در سال ۲۰۲۵، این شرکت ۷۲ میلیون دلار برای خرید پنج کشتی هزینه کرده است که شامل دو کشتی ۲۰۰۰ TEU و سه کشتی حدود ۱۳۰۰ TEU می‌شود. این در حالی است که این شرکت به فروش واحدهای قدیمی خود ادامه می‌دهد.
Contships در نیمه دوم سال جاری با ۲۴۹ میلیون دلار نقدینگی و سپرده‌های زمانی و با یک دفتری از درآمدهای قراردادی به ارزش ۲۴۰.۷ میلیون دلار وارد شده است. کتاب اجاره این شرکت شامل همکاری با اپراتورهای خطی از جمله CMA CGM، ZIM، COSCO، X-Press Feeders و Unifeeder است.
بیشتر بخوانید: چین مرچنتز قرارداد ۲.۸ میلیارد دلاری حمل و نقل سنگ آهن سیماندو را امضا کرد · کشته شدن پنج ملوان در حمله دزدان دریایی سومالی به نفتکش Honour ۲۵
