Cochin Shipyard (Cochin Shipyard) hat als größter Schiffbauer in Indien ein Abkommen mit Synergy Marine (Synergy Marine) unterzeichnet, um bei der Entwicklung von Handelsprojekten im Bereich Schiffbau und Schiffsreparatur zusammenzuarbeiten.
Details des Abkommens
Dieses Abkommen wurde mit dem Ziel geschaffen, die industrielle Kapazität von Cochin Shipyard und die Erfahrung von Synergy Marine in den Bereichen Vertretung von Eigentümern, Ingenieurwesen, Projektmanagement und langfristigem technischen Management zu kombinieren. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es beiden Parteien, bei neuen Projekten und der Ingenieurtechnik bestehender Schiffe effektiver zu agieren.
Jesper Kristensen, CEO der Synergy Marine Group, hat die Erfahrung dieser Gruppe bei der Beantwortung der Bedürfnisse von Schiffseigentümern im Bereich Ingenieurwesen und Projektumsetzung betont und gesagt: "Die Kombination dieser Erfahrung mit den industriellen Fähigkeiten von Cochin Shipyard schafft eine praktische Grundlage für die Entwicklung von Schiffbau- und Umrüstungsmöglichkeiten in Indien. Diese Entscheidungen werden mit dem Ziel von Sicherheit, Zuverlässigkeit und Gesamtkosten des Eigentums geleitet."
Hintergrund und Zukunftsausblick
Cochin Shipyard, das 1972 gegründet wurde, war ursprünglich für Verteidigungsprojekte Indiens tätig, strebt jedoch nun an, Handelsprojekte für inländische und internationale Kunden auszubauen. Der Werft hat im Februar 2026 ein Abkommen mit der französischen Gruppe CMA CGM unterzeichnet, um sechs Feeder-Schiffe mit einer Kapazität von 1.700 TEU zu bauen. Diese Schiffe, die mit LNG betrieben werden, sind die ersten Schiffe, die Indien für ein internationales Schifffahrtsunternehmen baut.
Cochin Shipyard prüft auch Möglichkeiten mit der Reederei Maersk, die wahrscheinlich mit der Reparatur von Schiffen beginnen wird. Die indische Regierung bemüht sich ebenfalls um weitere Investitionen und internationale Missionen für ihren Schiffbausektor.
Die indische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 zu einem der zehn besten Länder im Schiffbau zu werden und bis 2047 zu den fünf besten Ländern zu gehören.
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