CMA CGM, der globale Transportriese, startet neue Güterzugdienste, um seine Präsenz auf dem Markt in Ostafrika zu stärken. Diese Dienste werden vom Hafen Mombasa in Kenia in die Binnenregionen des Landes führen.
Details zu den neuen Diensten
Nach Schätzungen wird erwartet, dass im Jahr 2025 etwa 45,4 Millionen Tonnen Waren über den Hafen Mombasa nach Ostafrika importiert werden. Dies hat den Wettbewerb um Geschäfte zwischen den Reedereien erhöht. Im vergangenen Jahr erreichte der Containerverkehr in diesem Hafen 2,1 Millionen TEU, was einem Anstieg von 5,5 Prozent im Vergleich zu 2 Millionen TEU im Jahr 2024 entspricht.
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Um den Markt zu halten und das Geschäftsvolumen zu steigern, hat CMA CGM in Zusammenarbeit mit der Kenya Ports Authority und der Kenya Railways die Güterzugdienste eingeführt. Diese Dienste beginnen mit 54 Wagen und einer Kapazität von 108 Containern, und zunächst wird ein Zug pro Woche auf der Strecke verkehren. Das Unternehmen plant, die Anzahl der Züge je nach Kundennachfrage zu erhöhen.
Auswirkungen auf die Logistik in Ostafrika
Die Einführung der Güterzugdienste, als Initiative zur Stärkung des logistischen Angebots von CMA CGM, zeigt das langfristige Engagement des Unternehmens für Kenia und die Region Ostafrika. Das Unternehmen ist der Überzeugung, dass die Integration des Schienenverkehrs mit seinen maritimen Diensten den Kunden mehr Optionen für den Transport von Waren zwischen internationalen Märkten und den Binnenwirtschaftszentren bieten wird.
Diese Dienste werden als interne Lösung erwartet, die die maritimen Aktivitäten von CMA CGM ergänzen, insbesondere die Kilimanjaro-Dienste, die im August letzten Jahres gestartet wurden und die Häfen Ostafrikas sowie Binnenländer wie Uganda, Südsudan, Ruanda, Sambia, Malawi und die Demokratische Republik Kongo verbinden.
Novin Parbo, Regionaldirektor von CMA CGM für Ostafrika, erklärte: "Unser Ziel ist es, die Verbindungen zwischen See, Hafen und Binnenwirtschaften zu stärken. Dieses Projekt zeigt unser langfristiges Engagement für Kenia und unser Bestreben, das Wachstum des Landes durch die Verbindung von Menschen, Unternehmen und Möglichkeiten zu unterstützen."
Das Containerschiff Palmyre, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird und eine Kapazität von etwa 8.000 TEU hat, wird als Hauptschiff bei der offiziellen Einführung der Güterzugdienste im Hafen Mombasa anlegen.
Mohammed Dager, Generalsekretär des kenianischen Verkehrsministeriums, sagte dazu: "Die Entwicklung effizienter Verbindungen zwischen dem Hafen Mombasa und den Binnenwirtschaftszentren ist entscheidend für die Stärkung der Logistikkette Kenias. Diese Initiative zeigt die Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen öffentlichen und privaten Akteuren zur Unterstützung des Handels und der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes."
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