Wallenius Wilhelmsen, eines der größten Automobiltransportunternehmen in Norwegen, hat sein Flottenmodernisierungsprogramm nach der Beschaffung von 300 Millionen Dollar Kapital Anfang dieses Monats erweitert. Das Unternehmen beabsichtigt, 12 neue LNG-Dual-Fuel-Schiffe in seine Flotte aufzunehmen.
Details des Modernisierungsprogramms
Die Gruppe, die an der Osloer Börse gelistet ist, veröffentlichte am Mittwoch einen neuen Bericht über ihr Schiffbauprogramm. Dieser Bericht erscheint drei Wochen nach der Ankündigung eines Plans zur Hinzufügung von vier großen Automobiltransportern mit Liefertermin im Jahr 2030. Zudem wird die Option in Betracht gezogen, acht weitere Schiffe hinzuzufügen.
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Gemäß dem vorherigen Vorschlag werden die optionalen Schiffe ab 2031 saisonal zur Flotte hinzugefügt, was es ermöglicht, das gesamte Modernisierungsprogramm des Unternehmens bis 2032 auf 26 Schiffe einschließlich Optionen auszudehnen.
Finanzierung und Bau neuer Schiffe
Wallenius Wilhelmsen hat am 6. Oktober 2023 ein privates Angebot in Höhe von 2,88 Milliarden norwegischen Kronen (300 Millionen Dollar) abgeschlossen und 17,145 Millionen Aktien zu einem Preis von 168 norwegischen Kronen pro Aktie ausgegeben. Die Einnahmen aus diesem Verkauf, zusammen mit der Finanzierung durch Schulden, werden dem erweiterten Schiffbauprogramm zugewiesen.
Diese Erweiterung basiert auf einer neuen Serie von Schiffen der Shaper-Klasse, die im China Merchants Jinling Shipyard gebaut werden, wo 14 Schiffe unter Vertrag genommen wurden. Diese Schiffe umfassen sechs Einheiten mit einer Kapazität von 9.300 Fahrzeugeinheiten (ceu) und acht größere Schiffe mit einer nominalen Kapazität von 11.700 ceu.
Von diesen Schiffen haben sieben einen LNG-Dual-Fuel-Motor, während sieben andere Dual-Fuel-Motoren für Methanol verwenden. Das Modernisierungsprogramm wurde entwickelt, um alte Schiffe zu ersetzen und die langfristigen Transportbedürfnisse des Unternehmens zu unterstützen, da die Gruppe derzeit etwa 127 Schiffe auf 15 globalen Handelsrouten betreibt.
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