CLdN، شرکت مستقر در لوکزامبورگ، به تازگی دو نفتکش جدید با ظرفیت ۶,۷۰۰ متر خطی از HD Hyundai Heavy Industries سفارش داده است. این سفارش به ارزش ۳۳۶.۲ میلیارد وون کره جنوبی (معادل ۲۴۸ میلیون دلار) به عنوان بخشی از استراتژی توسعه و نوسازی ناوگان این شرکت صورت گرفته است.
جزئیات سفارش و زمان ساخت
سازمان CLdN، این دو کشتی را به عنوان پانزدهمین و شانزدهمین سفارش خود از گروه کشتیسازی کرهای HD Hyundai در یک دهه اخیر ثبت کرده است. زمان ساخت این کشتیها از اوایل سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد و تحویل آنها برای نیمه سال ۲۰۲۹ برنامهریزی شده است.
بیشتر بخوانید: رشد استفاده از اتانول در صنعت حمل و نقل دریایی
ویژگیهای فنی و کارایی کشتیها
کشتیهای جدید به گونهای طراحی شدهاند که عمدتاً برای حمل تریلرها مناسب باشند و دارای پلتفرم بار اضافی و فضای بیشتری نسبت به کلاس H۵ با ظرفیت ۵,۰۰۰ متر خطی هستند. این کشتیها میتوانند با استفاده از سوخت LNG یا دیزل دریایی معمولی عمل کنند و همچنین فضایی برای نصب ژنراتورهای برقی بزرگتر و باتریها در نظر گرفتهاند، که به تدریج با پیشرفت فناوری قابل استفاده خواهند بود.
CLdN انتظار دارد که هر یک از این کشتیها به میزان مشابهی با کشتیهای ۵,۰۰۰ متر خطی سوخت مصرف کنند، در حالی که بار بیشتری را حمل خواهند کرد. این موضوع به معنای بهبود ۳۰ تا ۴۰ درصدی در کارایی مصرف سوخت به ازای هر تن-کیلومتر خواهد بود.
سیاستهای سرمایهگذاری CLdN
این سفارش جدید ادامهدهنده یک دهه سرمایهگذاری مستمر در ناوگان کشتیهای RORO توسط این اپراتور اروپایی است. CLdN اعلام کرده است که در سال گذشته حدود ۷۵۰ میلیون یورو در کشتیهای جدید RORO سرمایهگذاری کرده و به تدریج به سمت کشتیهای بزرگتر حرکت کرده است.
قرارداد اخیر همچنین به HD Hyundai کمک میکند تا سال قویتری را تجربه کند. این گروه کشتیسازی اعلام کرده است که این دو نفتکش جدید، تعداد کشتیهای تجاری ثبت شده این شرکت برای سال ۲۰۲۶ را به ۱۶۹ فروند با ارزش ۱۸.۷۱ میلیارد دلار میرساند، که معادل بیش از ۸۰ درصد از هدف سالانه آنها است.
بیشتر بخوانید: نفتکش Vivit Africa LNG به دلیل حمله سایبری مشکوک متوقف شد · شرکت MSC در حال مذاکره برای خرید سهام دولتی مایر ورفت آلمان
