Die Küstenwache der Philippinen (PCG) hat kürzlich ein chinesisches Forschungsschiff namens JIA HAI KE 7 wegen der Fälschung seines Standorts in der Nähe der Batanes-Inseln beschuldigt. Diese Inseln sind die nördlichsten Inseln der Philippinen und liegen in der Nähe von Taiwan. Die Küstenwache der Philippinen hat erklärt, dass dieses Schiff aufgrund seines verdächtigen Verhaltens ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Unterwasserkommunikationsinfrastruktur des Landes und der möglichen militärischen Nutzung der gesammelten Daten aufgeworfen hat.
Verdächtige Bewegungen des chinesischen Schiffes
Die Küstenwache der Philippinen erklärte in einer Mitteilung, dass das Schiff etwa 38 Seemeilen nordwestlich von Itbayat identifiziert wurde. Itbayat liegt ungefähr 160 Kilometer von Taiwan entfernt. Das Schiff, das die Flagge Chinas hisst, hat auf mehrere Funkanfragen zur Identifizierung seiner Ziele und zur Einstellung unerlaubter Aktivitäten nicht reagiert.
Weiterlesen: Verkauf der Ladung des Tankers Funchal aufgrund der Insolvenz des Eigentümers
Die Küstenwache der Philippinen wies darauf hin, dass das Schiff an einem bestimmten Standort geortet und angehalten wurde und anstatt auf einem festen Kurs zu fahren, der eine sichere Durchfahrt anzeigen würde, an derselben Stelle geblieben ist. Außerdem hat das Schiff wahrscheinlich gefälschte AIS-Positionen ausgestrahlt, sodass die Tracking-Daten zeigen, dass es am selben Tag von den Küsten von Xiamen in China an einen Ort in der Nähe von Papua-Neuguinea verlegt wurde und dann erneut in die Nähe von Itbayat zurückkehrte. Diese Zeitplanung erscheint physisch unmöglich.
Folgen und Bedenken
Das Verhalten dieses Schiffes ähnelt eher maritimen Forschungsaktivitäten als einer sicheren Durchfahrt. Dieses 2000 Tonnen schwere und 70 Meter lange Schiff wurde für geowissenschaftliche Untersuchungen konzipiert und hat die Fähigkeit, seinen Standort genau zu halten. Die Gewässer rund um Batanes und die Luzonstraße sind als Schlüssel-Korridore für Unterseekabel bekannt, die die Philippinen mit Nordost-Asien und dem Indischen Ozean verbinden.
Die Küstenwache der Philippinen hat erklärt, dass die Überwachung dieses Schiffes fortgesetzt wird. Auf der anderen Seite hat die chinesische Botschaft in Manila noch nicht auf Anfragen nach einer Stellungnahme reagiert. In der Vergangenheit haben einige chinesische Experten von der Universität Jinan behauptet, dass Batanes zu China gehört.
Weiterlesen: Iran hat weiterhin einen begrenzten Anteil am LNG-Markt · Die Küstenwache der Vereinigten Staaten hat einen Vertrag über 315 Millionen Dollar für den Bau eines Treibstoffterminals in Cody vergeben
