Die US-Küstenwache (US Coast Guard) hat einen Vertrag über 315 Millionen Dollar an die Tutor Perini Corporation für den Bau eines neuen Kraftstoffterminals sowie eines Liegeplatzes für große Eisbrecher an der Kodiak-Basis (Base Kodiak) im Bundesstaat Alaska vergeben. Diese Maßnahme wurde am 11. September dieses Jahres durchgeführt und dient der Vorbereitung der Kodiak-Basis auf eine größere Rolle in den polaren Operationen der Vereinigten Staaten.
Details des Kraftstoffterminalprojekts
Der Vertrag umfasst das Design und den Bau eines neuen Kraftstoffterminals, das in der Lage ist, Kraftstoffladungen zu empfangen und Liegeplätze für bis zu zwei große Eisbrecher bereitzustellen. Es wird erwartet, dass die Bauarbeiten bis zum Herbst 2030 abgeschlossen sind. Der Kommandant der Küstenwache, Admiral Kevin Lunday, sagte dazu: "Dieser Vertrag ist eine wichtige Investition in die Infrastruktur, die die Mitarbeiter und Familien der Küstenwache in Alaska unterstützt. Die Aktualisierung der Küsten der Kodiak-Basis bietet die Fähigkeiten, die wir benötigen, um uns auf unsere Missionen zur Sicherung der Nordgrenze und der maritimen Zugänge in der Arktis vorzubereiten und diese durchzuführen."
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Infrastruktur- und Umweltfolgen
Dieses Projekt umfasst das Nivellieren der Küsten und die Stabilisierung des Geländes, den Bau eines neuen Kraftstoffversorgungsgebäudes, Küstenanschlüsse für Eisbrecher, Wasser- und Abwassersysteme, Informationssysteme und Sicherheitsausrüstungen. Die Küstenwache hat auch geplant, im Rahmen dieser Arbeiten ungezündete Munition zu beseitigen. Jüngste Umweltuntersuchungen der Küstenwache haben auch den Abriss des bestehenden Kraftstoffterminals empfohlen.
Diese Investition erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Kodiak als einer der Hauptstützpunkte der Küstenwache für polare Operationen eingeführt wird. Die Küstenwache gab im Juni bekannt, dass sie zwei polare Sicherheits-Eisbrecher in Kodiak stationieren wird, und ein dritter Eisbrecher wird in Seward stationiert, sobald die unterstützende Infrastruktur bereit ist. Der erste polare Sicherheits-Eisbrecher wird voraussichtlich im Jahr 2028 geliefert.
Dieser Zeitrahmen zeigt, dass die Erweiterung der Infrastruktur in Kodiak nach dem Eintreffen des ersten neuen Eisbrechers fortgesetzt wird. Die Küstenwache arbeitet auch daran, Wohn- und Unterstützungsanlagen an dieser Basis hinzuzufügen. Im Mai vergab die Organisation zwei zusätzliche Aufträge im Wert von 143,4 Millionen Dollar für den Bau von 30 Familienwohnungen und eines Kinderentwicklungszentrums. Die Küstenwache hat erklärt, dass diese Projekte dazu beitragen werden, die wachsenden Bedürfnisse des Personals an der Kodiak-Basis zu unterstützen.
Diese Erweiterung erfolgt, während die Küstenwache unter Druck steht, ihre Präsenz in der Arktis zu erhöhen, während sie mit einer kleinen Flotte von Eisbrechern arbeitet. Der mittlere Eisbrecher Healy wurde aufgrund technischer Mängel im Juli in Seattle gestoppt, was dazu führte, dass die Küstenwache ihre Sommermission in hochgradigen Gebieten im Jahr 2026 absagen musste. In dieser Situation verlässt sich die Küstenwache stärker auf den neueren Eisbrecher Storis, bis neue Eisbrecher in Dienst gestellt werden.
Die Finanzierung für das Kodiak-Küstenprojekt stammt aus einer Kombination von Infrastruktur- und Beschäftigungsgesetzen aus dem Jahr 2022, dem Budget für große Beschaffungssysteminfrastrukturen im Haushaltsjahr 2023 und dem überarbeiteten Budget für das Haushaltsjahr 2025.
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