Die Firma Capital Tankers, die unter der Unterstützung von Evangelos Marinakis tätig ist, hat einen 15-monatigen Vertrag für eines ihrer modernen Suezmax-Tankerschiffe unterzeichnet. Dieser Vertrag, der voraussichtlich Einnahmen zwischen 73,1 Millionen und 82,2 Millionen Dollar generieren wird, zeigt das signifikante Wachstum des Unternehmens im globalen Energiemarkt.
Vertragsdetails
Der Öltanker Amor mit 155.348 DWT, der 2026 in China gebaut wird, wurde an ein unbekanntes globales Energieunternehmen vermietet. Dieser Tanker ist mit LNG-Dual-Fuel-Technologie ausgestattet und verfügt über ein Scrubber-System. Der Vertrag beginnt im November und wird Schätzungen zufolge täglich Einnahmen zwischen 160.000 und 180.000 Dollar für dieses Unternehmen bringen.
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Marktentwicklungen bei Tankern
Dieser Vertrag wurde zu einem Zeitpunkt unterzeichnet, an dem der Markt für Öltanker stark wächst und die Eigentümer versuchen, ihre Einnahmen zu sichern, anstatt Risiken im Spotmarkt einzugehen. Capital Tankers expandiert schnell, seit es Anfang dieses Jahres an der Osloer Börse gelistet wurde, und hat etwa 500 Millionen Dollar gesammelt, um das Programm zum Bau neuer Tanker zu unterstützen.
Das Unternehmen hat auch 930,3 Millionen Dollar für den Bau von 11 VLCC-Tankern in China und Südkorea finanziert, was den Fortschritt bei der Finanzierung seiner wachsenden Flotte zeigt. Die Vereinbarungen betreffen die Werften Hanwha Ocean, Dalian Shipbuilding Industry Co und Hengli Shipbuilding.
Derzeit verfügt Capital Tankers über 33 Tanker, darunter 15 VLCC-Tanker, 10 Suezmax-Tanker und 8 Aframax/LR2-Tanker. Von dieser Anzahl sind 17 Tanker im Einsatz und 16 neue Tanker sind geplant, die bis 2028 zur Flotte hinzugefügt werden, und es gibt auch Optionen für 13 weitere Tanker.
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