Der Tanker Aframax Rio geriet am Dienstag in der Nähe von Sotschi, Russland, durch einen Angriff unbemannter Schiffe in Brand. Dieser Vorfall führte zu einem großen Feuer und einem Ölfluss ins Meer. Alle 23 Besatzungsmitglieder des Tankers, die indischer Staatsangehörigkeit waren, wurden gerettet und es wurden keine Verletzungen gemeldet.
Details des Vorfalls und dessen Folgen
Das russische Verkehrsministerium gab bekannt, dass der unter der Flagge von Liberia fahrende Tanker aufgrund eines Angriffs in ein großes Feuer verwickelt wurde, was zu einem Ölfluss ins Meer führte. Veröffentliche Bilder vom Ufer zeigen eine große Säule schwarzen Rauchs, die durch das Feuer und brennendes Öl auf dem Wasser verursacht wurde. Die örtlichen Behörden haben vorübergehend die Strände rund um Sotschi geschlossen und den Anwohnern geraten, ihre Zeit im Freien zu begrenzen, um die Luft- und Wasserqualität zu überwachen.
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Steigende maritime Bedrohungen im Schwarzen Meer
Dieser Angriff erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem maritime Sicherheitsexperten warnen, dass die Bedrohungen gegen Handelsschiffe im westlichen Schwarzen Meer erheblich zunehmen. In den letzten 24 Stunden wurden drei Handelsschiffe in den ausschließlichen Wirtschaftszone von Rumänien und Bulgarien angegriffen, von denen zwei gesunken sind. Alle diese Schiffe waren im Handel zu oder von den Häfen des Donaus unterwegs. Experten führen diese Angriffe auf russische Streitkräfte zurück und erklären, dass diese Vorfälle eine „materielle Eskalation“ der maritimen Sicherheitslage darstellen, da Handelsschiffe nun kinetischen Aktivitäten innerhalb der EEZs der beiden NATO-Staaten ausgesetzt sind.
Berichten zufolge haben sich in den letzten Tagen die Angriffsmuster auf Handelsschiffe erhöht, insbesondere in der Nähe der Donauhäfen, wo die Angriffe stark zugenommen haben. In diesem Zusammenhang ist der Ladeanteil in den Donauhäfen von etwa 10 Prozent in der ersten Jahreshälfte auf 74 Prozent im August gestiegen. Diese Veränderung ist stark angestiegen aufgrund wiederholter Angriffe auf die Häfen von Odessa, Tschernomorsk und Piwdenny.
Sicherheitsexperten wiesen auch darauf hin, dass seit Juli mindestens neun Handelsschiffe in der Nähe der Donaueinfahrten angegriffen wurden, von denen fünf in rumänischen Gewässern waren. Dazu gehört der Angriff auf ein Getreideschiff am 5. Oktober, der zum Tod von zwei Besatzungsmitgliedern führte.
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