Washington hat in Zusammenarbeit mit der Firma ABS eine Vereinbarung zur Beschleunigung des nuklearen Transports unterzeichnet. Diese Vereinbarung befasst sich mit dem Büro für nukleare Energie des US-Energieministeriums (DOE) zur Prüfung von Machbarkeitsstudien für schwimmende Reaktoren, speziellen nuklearen Transportkorridoren sowie den erforderlichen Hafen- und Industrieinfrastrukturen für den Bau und die Unterstützung von nuklear betriebenen Schiffen.
Gemeinsames Management der Gruppe für marine nukleare Programme
Die Firma ABS wird das gemeinsame Management der Gruppe für marine nukleare Programme übernehmen und technische, rechtliche sowie wirtschaftliche Expertise bereitstellen. Zudem wird das Unternehmen die notwendigen Koordinierungen über das Marine Innovation Center der US-Schifffahrtsbehörde durchführen.
Mehr lesen: Ghodratollah Abak: Die Solarenergieproduktion in der Provinz Markazi überstieg den Verbrauch
John McDonald, Präsident und CEO von ABS, erklärte dazu: „Fortschrittliche Kerntechnologie bewegt sich von der Ideenphase in die Umsetzungsphase, und die Schifffahrtsindustrie muss darauf vorbereitet sein.“
Forschungshintergrund im Bereich Kernenergie
Diese Vereinbarung basiert auf mehreren Jahren Forschung im Bereich Kernenergie. Im Jahr 2022 unterzeichnete das US-Energieministerium einen Kooperationsvertrag mit ABS zur Untersuchung der Hindernisse für kommerzielle nukleare Antriebe, und das Unternehmen veröffentlichte anschließend die ersten umfassenden Vorschriften für schwimmende Kernkraftwerke.
Im vergangenen Monat unterstützte ABS eine Studie, die die Wirtschaftlichkeit eines mit Kernenergie betriebenen LNG-Schiffs mit einem Volumen von 174.000 Kubikmetern untersuchte. Die Baukosten dieses Schiffs wurden auf etwa das 2,5-fache eines herkömmlichen LNG-Schiffs geschätzt, obwohl Forscher vorhersagten, dass es unter bestimmten Kohlenstoffpreismodellen niedrigere Lebenszykluskosten geben könnte.
Dennoch bestehen erhebliche Hindernisse, darunter die Akzeptanz von Vorschriften, Versicherung, Vereinbarungen zur Kernbrennstoffversorgung und Zugang zu Häfen. Die jüngste Vereinbarung schafft einen Rahmen zur Bewältigung dieser Herausforderungen und verpflichtet sich nicht zum Bau eines Schiffs.
Mehr lesen: XOCEAN hat eine strategische Zusammenarbeit in Japan zur Erweiterung des Einsatzes von unbemannten Schiffen begonnen · Durchfahrt des 2-Millionen-Barrel-Tankers aus dem Irak durch Hormus und Veränderungen im Transportmuster




