Die Reederei Bahri hat drei große Öltanker mit einer Kapazität von 320.000 Tonnen im Wert von 451 Millionen Dollar (entspricht 1,692 Milliarden Saudi-Riyal) bei den International Marine Industries (IMI) bestellt. Der Vertrag wurde am 22. Oktober unterzeichnet und am Sonntag veröffentlicht. Diese Maßnahme dient der Erweiterung der Flotte von Bahri und unterstützt den Schiffbau im Inland.
Details zur Bestellung und Lieferzeit
Die neuen Tanker werden in den IMI-Anlagen in Ras Al Khair an der Ostküste Saudi-Arabiens gebaut, und ihre Lieferung ist zwischen 2029 und 2030 geplant. Die Kosten für jeden Tanker in diesem Vertrag werden auf etwa 150 Millionen Dollar geschätzt. Bahri gab bekannt, dass diese Tanker von fortschrittlichen Technologien zur Optimierung des Energieverbrauchs profitieren werden und ihre Finanzierung aus einer Kombination von internen Quellen und Bankkrediten erfolgen wird.
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Geschichte und zukünftige Pläne von Bahri
Dieser neue Vertrag erhöht die Gesamtverpflichtungen von Bahri zum Bau neuer Schiffe in Saudi-Arabien, die nun neun Schiffe umfassen. Im Oktober letzten Jahres hatte das Unternehmen eine Bestellung im Wert von 203 Millionen Dollar für sechs weitere große Schiffe in denselben Anlagen aufgegeben. Diese Schiffe mit einer Kapazität von 62.823 Tonnen werden ebenfalls zwischen 2028 und 2029 geliefert und sind der Beginn eines Programms zum Bau großer Handelsschiffe in Saudi-Arabien.
Die International Marine Industries (IMI) hat bereits eine Rolle bei der Entwicklung der Bahri-Tankerflotte gespielt. Im Jahr 2021 erhielt Bahri den 319.000-Tonnen-Tanker Riyadh, der in Zusammenarbeit mit IMI und Hyundai Heavy Industries gebaut wurde. Dieser Tanker wurde in Südkorea gebaut, und saudische Ingenieure waren im Rahmen des Technologietransferabkommens an diesem Projekt beteiligt.
Die neue Bestellung trägt auch zu Bahris Bemühungen bei, seine Tankerflotte zu modernisieren. Das Unternehmen tätigte im vergangenen Jahr einen Kauf im Wert von einer Milliarde Dollar für neun moderne Tanker von der Reederei Capital Maritime and Trading, die unter der Kontrolle von Evangelos Marinakis steht, und erwarb auch mehrere gebrauchte Tanker.
Anfang dieses Jahres fügte Bahri fünf chemische Tanker hinzu und stellte einen alten Tanker außer Betrieb, wodurch die Flotte bis Ende Juni auf 107 Schiffe anwuchs. Die saudische Gruppe setzt ihre Expansion in mehreren Bereichen fort, einschließlich neuer Pläne zum Bau von Containerschiffen, während der Handel mit Rohöltankern weiterhin ein zentraler Bestandteil der Operationen des Unternehmens bleibt.
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