Die Raffinerien in den Vereinigten Staaten haben im Jahr 2026 mit einer überdurchschnittlichen Nutzung von mehr als 95 Prozent ihrer Kapazität zwischen Mai und September gearbeitet. Dieses Aktivitätsniveau ist das höchste für diese Monate seit 1998. Die steigende globale Nachfrage nach Erdölprodukten, insbesondere Diesel, hat die Gewinnmargen für diese Produkte erhöht und zu einer Steigerung der Betriebsraten geführt.
Nutzungs- und Produktionsraten der Raffinerien
Seit 1991 lag die durchschnittliche Nutzungsrate der Raffinerien in den Vereinigten Staaten zwischen Mai und September bei 92 Prozent, während dieser Wert in anderen Monaten auf 88 Prozent sinkt. Raffinerien haben in diesem Zeitraum in der Regel eine höhere Aktivität, um das Benzinangebot für die Hochsaison im Sommer zu erhöhen. Im Gegensatz dazu erreicht die Nachfrage nach Diesel im Herbst und Winter ihren Höhepunkt. Aufgrund der kombinierten Produktion von Benzin und Diesel in den Raffinerien führt die hohe Nutzung im Sommer normalerweise zu einem Anstieg der Dieselbestände vor der saisonalen Lagerhaltung und der Hochsaison für Diesel.
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Treiber und Produktionsstatus
In diesem Jahr hat die Nutzungsrate der Raffinerien hauptsächlich aufgrund des globalen Dieselangebotsengpasses ihren Höhepunkt erreicht, was zu einer erhöhten internationalen Nachfrage nach Dieselexporten aus den Vereinigten Staaten geführt hat. Obwohl die Nutzungsrate der Raffinerien die höchste seit 1998 ist, hat die gesamte Produktion der Raffinerien in den Vereinigten Staaten nur den höchsten Stand seit 2019 erreicht, da die Raffineriekapazität seitdem um 4 Prozent gesenkt wurde.
In den ersten drei Wochen im Oktober ist die Nutzungsrate der Raffinerien von ihrem sommerlichen Höchststand gesunken, bleibt jedoch weiterhin über dem saisonalen Fünfjahresdurchschnitt (2021-2025). Die Produktionen umfassen Rohöl, Benzin, Heizöl, Diesel, Propan und andere Flüssigkeiten, einschließlich Biodiesel und Erdgasflüssigkeiten.
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