شركة Aker BP و Höegh Evi حصلت على تمويل بقيمة ٢٢٣ مليون يورو (ما يعادل ٢٦٠ مليون دولار) من صندوق الابتكار التابع للاتحاد الأوروبي لمشروع تخزين الكربون Atlas في بحر الشمال. يهدف هذا المشروع إلى إنشاء شبكة كبيرة لالتقاط وتخزين الكربون (CCS) التي تهدف إلى الربط بين المنتجين الصناعيين في جميع أنحاء أوروبا ومرافق التخزين الدائم في المنصات القارية النرويجية.
تفاصيل مشروع Atlas
تم تصميم مشروع Atlas بهدف إنشاء شبكة لالتقاط وتخزين الكربون على نطاق واسع. ستشمل هذه الشبكة مراكز تجميع وسفن CO٢ متخصصة وبنية تحتية للحقن تحت الماء. التصميم الأولي لهذا المشروع لديه قدرة سنوية على التقاط ٦ ملايين طن من CO٢، مع إمكانية التوسع إلى أكثر من ١٠ ملايين طن مع تطوير سوق تخزين الكربون في أوروبا.
اقرأ المزيد: تسليم محركات Wärtsilä لاثنين من السفن الجديدة في البرازيل
عملية جمع وتخزين CO٢
وفقًا للنظام المقترح، يقوم مشروع Atlas بجمع CO٢ الملتقط في مراكز التصدير الإقليمية القريبة من التجمعات الصناعية، ثم ينقله بواسطة سفن منخفضة الضغط إلى موقع التخزين البحري. سيتم حقن CO٢ مباشرة من خلال البنية التحتية تحت الماء إلى خزان ملحي على عمق أكثر من ٢٠٠٠ متر تحت قاع البحر، مما يلغي الحاجة إلى بناء شبكات واسعة من الأنابيب على اليابسة.
تم التعرف على هذا المشروع في أبريل ٢٠٢٦ كمشروع ذو منفعة مشتركة للاتحاد الأوروبي، والذي لديه القدرة على توفير بنية تحتية للنقل وتخزين الكربون عبر الحدود. يعتمد منح التمويل من الاتحاد الأوروبي على قرار نهائي للاستثمار.
مشروع Atlas قد أنهى الآن مرحلة الجدوى الخاصة به وانتقل إلى مرحلة الاختيار، بهدف اتخاذ قرار نهائي للاستثمار بحلول عام ٢٠٢٨ مع توقعات للحقن الأولي في عام ٢٠٣١.
شركاء المشروع يعملون أيضًا على تطوير سفن متخصصة لنقل CO٢ السائل. في يونيو ٢٠٢٥، حصلوا على تأكيد مبدئي من هيئة التصنيف DNV لتصاميم الجيل الجديد من السفن بسعات تصل إلى ٥٠,٠٠٠ متر مكعب.
اقرأ المزيد: Fincantieri تبدأ برنامج BOOST² لتحويل صناعة السفن · استراتيجية جديدة للاتحاد الأوروبي لتعزيز الأمن البحري في القطب الشمالي
