گروه کشتیرانی تساکوس (Tsakos) به بازار ساخت کشتی‌های کانتینری بازگشته و سفارش دو کشتی جدید به ظرفیت ۳۲۰۰ TEU را در صنایع سنگین هنگ‌لی (Hengli Heavy Industries) چین ثبت کرده است. این دو کشتی در فهرست جدید ناوگان تساکوس در آتن قرار گرفته و تحویل آن‌ها برای سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است.
جزئیات ساخت و امکانات کشتی‌ها
این کشتی‌ها به سیستم‌های تصفیه گازهای خروجی و فناوری‌های برق دریایی جایگزین مجهز خواهند بود که به آن‌ها این امکان را می‌دهد که در زمان توقف در بندر به شبکه برق ساحلی متصل شوند. اطلاعات ثبت شده در پایگاه داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد که قراردادها در سپتامبر امضا شده‌اند، هرچند که زمان دقیق آن هنوز مشخص نیست و ممکن است این قراردادها در اوت یا سپتامبر نهایی شده باشند.
بیشتر بخوانید: کشتی کانتینری پان‌استار آکرو کره جنوبی مسیر قطب شمال را به اروپا پیمود
به گفته منابع بازار، قیمت هر کدام از این کشتی‌ها در حدود ۴۸ میلیون دلار برآورد شده است که مجموع سرمایه‌گذاری برای این دو کشتی به تقریبی ۹۶ میلیون دلار می‌رسد. هرچند که تساکوس و هنگ‌لی هنوز قیمت‌ها را اعلام نکرده‌اند.
تحلیل روابط و تأثیرات بر بازار
ترتیب‌های اجاره این کشتی‌ها هنوز مشخص نیست. منابع آلفالاینر (Alphaliner) اشاره کرده‌اند که تساکوس معمولاً برای کشتی‌های جدید کانتینری، قراردادهای پیش‌رو را در نظر می‌گیرد، اما مشخص نیست آیا کشتی‌های هنگ‌لی قبلاً اجاره داده شده‌اند یا خیر. این قرارداد نشان‌دهنده نخستین بازگشت تساکوس به ساخت کشتی‌های کانتینری از سال ۲۰۲۲ است، زمانی که این گروه چندین کشتی به ظرفیت تقریباً ۲۸۰۰ TEU را در HD Hyundai Mipo در کره جنوبی ثبت کرد.
شش کشتی از این نوع به ناوگان تساکوس در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ وارد شده‌اند. فهرست کنونی ناوگان تساکوس شامل ۱۰ کشتی کانتینری است که شامل این شش کشتی مدرن هیوندای میپو و چهار واحد قدیمی با ظرفیت‌های مختلف از ۲۸۰۰ TEU تا ۴۶۰۰ TEU می‌باشد.
سفارش اخیر همچنین روابط تساکوس با هنگ‌لی را در زمینه‌های دیگری نیز تقویت می‌کند. در ماه ژوئن، گزارش شد که این گروه دو کشتی جدید به ظرفیت ۱۸۱۵۰۰ DWT در این کارخانه چینی ثبت کرده است. این کشتی‌ها برای تحویل در سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده و قیمت آن‌ها در حدود ۷۸ میلیون دلار برای هر کشتی برآورد شده است. منابع بازار در آن زمان اشاره کردند که این معامله ممکن است شامل موقعیت‌های فروش مجدد باشد نه قراردادهای مستقیم با کارخانه.
در حال حاضر ناوگان تساکوس شامل ۱۱۲ کشتی از جمله کشتی‌های جدید است و دفتر ثبت سفارشات این گروه شامل ۲۳ کشتی از جمله نفت‌کش‌ها، کشتی‌های گاز طبیعی مایع (LNG) و کشتی‌های خشک می‌باشد.
گروه تساکوس در این راستا تنها نیست و دیگر شرکت‌ها نیز به دنبال طراحی ۳۲۰۰ TEU در هنگ‌لی هستند. شرکت تناماریس (Thenamaris) چهار کشتی مشابه را در این کارخانه برای تحویل در سال ۲۰۲۸ ثبت کرده است. همچنین شرکت مالک غیرعملیاتی آلب‌دایخ ریدری (Elbdeich Reederei) نیز گزارش‌هایی مبنی بر ارتباط خود با دو کشتی ۳۲۰۰ TEU در هنگ‌لی برای تحویل در سال ۲۰۲۸ دارد. این دو کشتی نیز در حدود ۴۸ میلیون دلار قیمت‌گذاری شده‌اند، که با برآوردهای بازار در مورد کشتی‌های تساکوس همخوانی دارد.
بیشتر بخوانید: قیمت گاز طبیعی در اروپا به دلیل جنگ علیه ایران ۱۷۰ درصد افزایش یافت · شرکت کشتیرانی Global Ship Lease تأمین مالی ۱ میلیارد دلاری را secured کرد
