شرکت کشتیرانی Global Ship Lease (GSL) تأمین مالی ۱ میلیارد دلار را برای گسترش برنامه ساخت کشتی‌های جدید خود secured کرده است. این تأمین مالی که به صورت یک وام مشترک در اختیار این شرکت قرار می‌گیرد، در مراحل مختلف و به مدت هفت سال با حاشیه بهره تنها ۱.۵ درصد بالاتر از نرخ SOFR قابل برداشت خواهد بود.
جزئیات تأمین مالی و برنامه ساخت کشتی‌ها
GSL اعلام کرده است که این تأمین مالی به تدریج و با تکمیل ۱۵ کشتی جدید قراردادی بین سال‌های ۲۰۲۸ و ۲۰۳۰ انجام خواهد شد. تمام ۱۵ کشتی قرار است به کارهای چارتر بلندمدت مشغول شوند و این امکان را برای GSL فراهم می‌کند که تأمین مالی را با آغاز درآمدهای قراردادی خود هم‌راستا کند.
بیشتر بخوانید: ابراهیم فخری: قطع گاز ۱۶ جایگاه CNG در آذربایجان‌غربی به دلیل عدم رعایت ایمنی
تأمین مالی با استقبال زیاد بانک‌ها مواجه شده و هشت بانک در این فرآیند مشارکت دارند، که بانک آمریکا به عنوان مدیر کتاب، راهبر اصلی و عامل تأسیس و امنیت عمل می‌کند. تسوس پساراپولوس، مدیر مالی GSL، تأکید کرده است که این توافق تأمین مالی را با حاشیه‌ای ۵۵۰ نقطه پایه کمتر از آنچه که پنج سال پیش در دسترس بود، secured کرده است.
بازگشت به بازار ساخت کشتی
این تأمین مالی پس از بازگشت GSL به بازار ساخت کشتی در اوایل سال جاری انجام می‌شود. در ماه ژوئن، این شرکت با خرید ۱۰ کشتی کانتینری متوسط به ارزش تقریبی ۹۱۷ میلیون دلار وارد این بخش شد و سپس پنج کشتی دیگر به ارزش ۴۱۳ میلیون دلار اضافه کرد.
برنامه اولیه ساخت ۱۵ کشتی، سرمایه‌گذاری کلی حدود ۱.۳۳ میلیارد دلار را در بر دارد و کشتی‌ها بر اساس قراردادهای چارتر به مدت میانگین ۷.۱ سال به کار خواهند رفت. در اوایل ماه جاری، GSL گزینه‌های خود را برای خرید دو کشتی دیگر به ارزش تقریبی ۱۶۳ میلیون دلار اجرایی کرد و تعداد کل کشتی‌ها را به ۱۷ افزایش داد و مجموع سرمایه‌گذاری در ساخت کشتی‌های جدید را به حدود ۱.۴۹ میلیارد دلار رساند. برخلاف ۱۵ کشتی اولیه، این دو کشتی جدید هنوز استخدام چارتر نشده‌اند.
بیشتر بخوانید: مدیر مخابرات سمنان از صرفه‌جویی ۳۶ هزار کیلووات‌ساعتی برق خبر داد · سنتکام: مسیر تنگه هرمز برای شناورهای غیرتحریمی باز است
